本报济南1月10日电（记者丁军杰）山东重工潍柴集团战略重组意大利法拉帝集团签约仪式今天在山东济南举行。山东重工潍柴集团与全球最大的豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司主要债权人达成协议，通过参与法拉帝债务重组程序，收购法拉帝的控股权。

潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资，同时提供1.96亿欧元的贷款额度，总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后，山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元的现金投资获得另外25%的股权。

山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光表示：“发展游艇产业是山东重工潍柴集团未来5年战略规划目标之一。法拉帝拥有国际知名的品牌、顶尖的制造技术、优质的产品和完善的销售渠道，是一个理想和极有战略价值的合作伙伴。交易双方将在资源共享、产业整合的基础上，最大限度地发挥集团间协同效应，进一步提升产品成本、销售渠道、售后服务等方面的整体竞争力，达到双赢局面，令本集团和法拉帝继续稳居全球顶尖的游艇企业，巩固现有豪华游艇市场的领先地位。”

法拉帝董事长法拉帝(Norberto Ferretti)则表示：“我们对与山东重工潍柴集团这样著名企业之间的协议感到自豪，并对合作的未来充满信心，合作将会为法拉帝长期发展提供坚实的资本基础。此外，中国是游艇产业迅速发展的新兴国家之一，未来5至10年市场潜力巨大。”

据介绍，山东重工潍柴集团与法拉帝的接触由来已久，两年时间里，双方历经数轮艰苦的谈判。期间，得到了法拉帝集团、法拉帝先生本人及所有债权人的全力支持和配合，最终双方走到了一起。

法拉帝是全球最大的豪华游艇制造商，拥有全球最先进的船艇研发中心和一流的工业设计团队，以及800多家供应商组成的全球供应商体系，和世界上最先进的游艇制造系统。旗下拥有8大豪华游艇品牌，其中法拉帝（Ferretti）、丽娃（Riva）、博星(Pershing)和博川（Bertram）四个品牌位居全球头10大品牌之列。法拉帝在全球80多个国家拥有约60个精心挑选的经销商组成的销售网络，在86个国家设立了1000多个维修站及零部件供应中心。目前，法拉帝拥有8家造船厂，其中7家在意大利，1家在美国的迈阿密，员工近2000人。公司在2008年销售额曾一度超过9亿欧元，2010年销售额约5亿欧元。

受金融危机影响，全球游艇市场自2008年以来，一直处于不断下滑的状态，整体行业正经历新一轮的企业兼并和业务整合。而法拉帝在历史发展过程中，由于股东进行杠杆收购，过度举债给企业带来了沉重的财务负担，受金融危机影响，企业经营陷入了困境。再加上欧债危机的蔓延，欧洲的大部分银行也处境困难，为集团通过收购债务获得这一世界顶级知名品牌公司的控股权创造了条件。

与此同时，以金砖四国为代表的新兴市场国家的游艇消费正处于快速发展阶段，中国2010年的游艇进口量更是2009年进口量的3倍。据专家预测，未来5至10年内中国游艇市场将进入快速成长阶段，游艇将成为推动海上旅游业发展的重要工具和企业商务活动平台，以及富裕起来的中产阶级生活娱乐的一部分，未来市场潜力巨大。

山东重工潍柴集团表示，为了调整集团的业务结构，实现动力产品向高端造船技术的拓展，同时带动集团船舶推进系统的技术升级，在集团“十二五”规划中早已明确游艇产业为集团的战略目标之一。法拉帝作为世界游艇产业的领导者，符合集团的战略发展诉求。本项交易无疑将加快实现集团产业结构调整和国际化发展的步伐。在2009年潍柴并购的法国博杜安公司船舶推进技术的基础上，发展高速艇用推进系统，填补我国在此领域的技术与业务空白；打造高端游艇制造产业链集群，以此推动山东半岛蓝色经济区战略的落地。

山东重工表示，此次重组可视为一次强强联合，潍柴集团可以使法拉帝继续稳居游艇行业全球顶尖的地位，同时抓住新兴市场的战略机遇，借欧美市场恢复之机把法拉帝发展成为独一无二的、真正的全球化豪华游艇制造商，最终实现双赢局面。