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工人日报 2011年11月28日 星期一

铁路助力“新重钢”腾飞

《工人日报》(2011年11月28日 004版)

本报重庆讯(记者 李国 通讯员 夏永静 王家兵)近日,装有重庆钢铁(集团)有限责任公司(以下简称重钢集团)46车钢板的46904次货物列车从渝怀线王家坝站发出开往广州。当日16时25分,装有52车煤炭的24431次货物列车到达王家坝站,卸入重钢集团专用货场。

王家坝站位于重庆市长寿区,是隶属成都铁路局重庆车务段、位于渝怀线上一个较为特殊的车站,是专门为“新重钢”提供运力服务的货运办理站,今年4月30日开通货运业务,发送货物主要是钢板和卷钢,到达货物以煤炭、矿石为主。

重钢集团的前身是1890年中国晚清政府创办的汉阳铁厂,1938年3月迁至重庆市大渡口区,1950年5月试制轧出新中国第一根钢轨。1952年初,重钢集团承担新中国第一路——成渝铁路所需全部钢轨的轧制任务,而成渝线大渡口站就是专门为重钢集团设置的。可以说,铁路与重钢集团唇齿相依半个多世纪。

从2007年起,重钢集团耗时4年陆续迁至重庆市长寿区,“新重钢”由此踏上新征途。紧随其后,成都铁路局关闭成渝线大渡口站,启用渝怀线王家坝站。

目前,王家坝站正在进行站改施工,完成后车站将实行“路企直通”方式办理行车业务。王家坝站站长刘炜说:“待‘新重钢’各分厂全部达产后,我们车站的货物到发量将成倍增长。”

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