本报北京11月24日电（记者姜文良）民航华北区空中交通管理局有关负责人今天透露，经与有关部门协商，自12月15日起，首都机场空域将增加航路航线19条，调整飞行走向35条，首都机场平均每小时流量有望由目前的83架次提高到88架次。

今天上午，首都机场股份公司、华北空管局、国航股份公司等十家驻场单位组成的“首都机场新闻宣传协调委员会”在T3航站楼正式揭牌。首都机场负责人称，这一机构采取“联席值班、统一发布”工作模式，旨在重点提升大面积航班延误情况下的信息服务水平，确保为广大旅客提供优质贴心的服务。

据悉，早在2009年，作为管理主体，首都机场就提出了“超越组织边界”的管理理念，创造性地提出了“3-3-3”管控模式，即：3个平台——首都机场安全管理委员会、首都机场旅客服务促进委员会、首都机场运行协调管理委员会。

飞机延误是一段时期以来社会关注热点。据民航华北区空中交通管理局总工程师颜晓东介绍，天气原因导致飞机延误大约占75%。今年，雷雨天气影响高达14天。此外，由于种种客观原因，首都机场目前飞行流量已经处于饱和状态。出于安全考虑，空管便采取流量控制措施，以提高飞行效率。据悉，最近3年，首都机场每小时最高流量都保持在106架次以上。