天津港攻破深水区成本高难题
《工人日报》(2011年11月02日 006版)
本报讯 (记者于宛尼)海岸自然资源不断被开发利用,优良港湾被开发殆尽,新建港口不得不依靠填海建设。10月31日,记者在天津港获悉,其自主研发的“插入式箱筒形防波堤结构”解决了港口深水区建设成本过高的难题。
与20世纪80年代出现的第三代港口相比,第四代港口功能呈现深水化、大型化的趋势。
在极恶劣的环境下,抛石堤、半圆结构混合堤等防波堤造价高。如何寻求合理、可靠的结构型式和切实可行的施工方法及降低造价,成为世界各国港口建设的难题。
天津港总工程师李伟介绍,天津港研发的“插入式箱筒形基础防波堤结构”适用于软土地基,利用该技术不需要进行软基处理,还可用于围海造陆等建设。目前,天津地区建成箱筒形基础结构近10公里,节约建设资金3.84亿元,该技术获天津市科技进步一等奖。



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