本报讯（记者于宛尼）“无论是夏季的飞沙走石，还是冬季的风雪肆虐，都不能阻挡养护工人保障公路畅通、维护交通安全的步伐，我们时刻不忘作为一名养路工的本分。” 新疆塔城公路管理局老风口防风雪、保交通抢险基地班长何汉明颇为动情地讲述公路养护工人的职业信念。10月21日，交通运输部、中国海员建设工会全国委员会向何汉明等100名养护工人，无锡市公路管理处石埠山胡埭养护区等100个班组授予了“全国模范养路工”、“全国模范道班”荣誉称号。

张利军是首发养护公司京港澳道班工人，所在道班分管道路的各类桥梁有100多座。每天对桥梁进行检查维修是张利军的职责。2007年9月，技术人员在桥梁检查中发现，黄村桥的两个橡胶支座发生位置偏移，张利军结合实践经验，大胆提出利用“紧绳器”原理，设计出“支座限位器”装置，基本控制了支座不再发生偏移。这一发明的成本只有3000元，却节省了桥梁顶升等施工费用约30万元，张利军也因此获得北京市总工会颁发的“经济技术创新标兵”称号。

山东省宁阳县公路局“三八”女子养护工区成立于1997年，由16名养护女工组成。该女子道班组，担负着济微公路、蒙馆公路西段两条省道共33.038公里的养护管理和两个观测点的交通量调查任务。每年，每位养护女工往返检修公路2000多公里，清理平台杂草1.7万平方米，整修路肩1.4万平方米，疏通排水沟5000多米，修剪管护苗木970多棵……女工们辛勤劳作换来的是其所养护路段优良品率连年保持在90% 以上、多次被评为“窗口路段”和“文明样板路段”的成绩。

“获得‘全国模范养路工’称号，是对我过去工作的肯定，今后，我将更加努力工作保障公路畅通，并把多年来的养护经验传授给更多的年轻养路工，让‘铺路石’精神永远闪耀在公路上。”全国五一劳动奖章获得者、全国模范养路工、河北省怀来县沙城养护工张霞如是说。