本报讯（通讯员胡国林 杨辉 林玮 ）日前，南昌铁路局首次不落轮数控镟修轮对在鹰潭工务机械段九江检修车间获得成功，为大机轮对维修再添一项新工艺。

今年以来，鹰潭工务机械段数台道岔捣固车频繁辗转于闽、赣两省主要高铁干线进行施工，道岔捣固车的轮对出现了轮缘和踏面磨损情况，危及高铁线路行车安全。

该段利用移动式数控车床对大机进行不落轮镟修，自9月27日开始，每天连续10余小时对道岔捣固车的轮对进行镟修加工。经检测，旋修后的轮对轮缘、轮辋厚度及踏面磨损情况均恢复或接近出厂标准，消除了行车安全隐患。