据中新网消息，从10月1日起，中国将提高节能汽车补贴门槛，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持每辆3000元不变。业内人士称，门槛的提高意味着一批车企将不能再享受财政补贴，但这也将激励企业进一步加大节能技术研发投入，促进产品结构优化升级。 南山 摄