质量是工程的生命红线。而严格的岗位培训则是确保质量关的最有利手段。近2年来，中铁二十二局哈齐客专松花江特大桥工程项目部江桥分部始终坚持开展了各种类型的培训，牢牢抓住质量安全这条红线，确保质量安全在任何情况下都处于有序可控状态。

在宽阔的松花江上，雄伟的滨洲铁路大桥下游约50米处，有一条宽阔结实的钢铁栈桥。这里是中铁二十二局哈齐客专松花江特大桥工程的建设现场。

据了解，哈齐客专正线全长286公里，南起哈尔滨站，北至齐齐哈尔南站。它是黑龙江省境内城际间首条高速铁路，是目前国内纬度最高的高寒铁路客运专线。作为全线的控制性工程，松花江特大桥全长4046.11米，为滨洲铁路与哈齐客专合建的四线桥。

为确保工程的质量安全，江桥分部坚持对管理人员和现场作业人员开展了种类型的培训。首先是以提高管理人员的质量安全管理能力，采取“走出去、请进来”的方法，两次组织管理人员到具有深水特大桥施工质量安全管理经验的单位去取经，并4次请专家到现场授课。

同时，他们注重提高作业人员质量安全技术，先后15次对全部工人进行与本工种相适应的专门的质量安全技术理论学习和操作训练，为岗位实际操作打下了坚实基础。他们还针对施工现场不同时期的重点开展专项培训,如水中作业安全培训、冬季施工质量安全培训、大体积混凝土浇筑质量培训等9次，累计培训人员3000余人次，并建立了详实的安全质量培训档案。同时，坚持了技术工种、特殊工种持证上岗和管理、技术人员挂牌上岗。

在此基础上，该分部还建立健全了“横向贯通、纵向关联、纵横互补，上下结合”的责任包保体系，并按照“联责联控、同奖同罚”的方式进行检查考核，使相关责任者做到“一损俱损、一荣俱荣”。他们在公开的前提下，充分体现执法的公平公正与公信，对安全质量制度执行好的给予重奖，对制度执行不力者给予重罚。截至目前，该分部已兑现质量安全奖励5.1万元，罚款2.9万元。

由于对安全质量严格、科学的管控，该分部自进场以来未发生过任何安全事故。经西安铁一院检测，截至目前，主桥144根钻孔桩均为Ι类桩，工程合格率为100%。桥梁墩柱外光内实，全部为优质精品工程。