每天12小时工作在地层10米之下,仅仅3年,他就从见习生成为技术大赛冠军——
【人物点击】“ 我的草样青春 ”

屏幕、键盘、鼠标,盾构司机李鹏每天在隧道工作12小时,通过操纵工作台上的按钮指挥盾构机向前掘进。
看似简单的操作,其实却充满风险,需要盾构机司机时刻保持细心。
坐在会议室正中,与同事比起来,他的白工作服显得有些新,衬得脸色越发灰暗,黑边眼镜里一双眼睛细长而沉静,很少移动。
他叫李鹏,一个中国人几乎家喻户晓的名字,虽然只是重名,但第一次听到,大家还是不由自主会笑。
这个李鹏也很不简单,再过一个多月才满24周岁,可已经是“陕西省技术状元”、“中国中铁青年岗位能手标兵”,而他参加工作仅仅才3年!
记者注意到,他右手腕上系着一根红绳,左手中指戴着一枚表示恋爱的戒指。这让人想起几年前篮球明星姚明手腕上女友送的那根红绳,每当他在NBA赛场上得分,小巨人便亲吻这爱情的信物……“看来这个‘80后’除了事迹材料上的那些成绩,还有其他内容可挖。”记者暗想。
逐一介绍过所在单位中铁一局城轨公司的领导之后,主持人竟漏掉了这个坐在正中的主角,在一片笑声中,他站了起来,有些拘谨地向记者们鞠了一个躬。
……
事后,想起这个偶然的情节,恍然领悟到,对于这个年轻人来说,这里还不是他的舞台。
10000小时的地下工作
他的舞台,在地下十几米深的隧道里,一间只能并排站下两个人的狭窄的盾构机操作室。
从会议室出来,李鹏换回一身蓝色工作服,戴一顶红色安全帽,走在四处张望寻找着他的记者身边,却一时没被认出来。
烈日烘烤下的工地,露天劳作的工人们都是这样的装束,走在其中,李鹏普通而自在。
顺着铁梯一阶阶地往地下走,记者搞不清一共拐了几次90度的弯,眼见前面的人后背被汗湿透,空气越往下越潮湿闷热,让人头蒙。
这是宁波在建地铁的一个停靠站,鼓风机不停地嗡嗡转动着,向地下吹送着新鲜的空气,“挖隧道,一头儿是不通的。”陪同人员解释道。
李鹏的工作就是操作盾构机打通隧道。
“盾构机”是一个长70多米、推力几千吨的重型设备,据说这个力量可以把6个运载火箭送上天。这个庞然大物不仅具有穿山甲般的功能,可以在地层中钻出一条通路,而且还能将挖掘好的土洞直接用混凝土封闭成壁面光滑的隧道,现在修建地铁都少不了这种机械设备。
2008年,大学电气自动化专业毕业的李鹏,进入素有中国铁路建筑龙头企业美誉的中铁一局下属的城轨公司,全国各大城市正在大规模修建地铁,城轨公司迎来了大发展的黄金时期。
在这个节骨眼儿上,优秀的盾构机司机是企业紧缺的人才。在深圳项目部当了4个月“白领”后,李鹏脱下了白衬衫,换上蓝色工作服,下到十几米深的地下,开始盾构机司机的“蓝领”生涯。
屏幕、键盘、鼠标,盾构机司机通过操纵工作台上的按钮指挥盾构机向着前方掘进。
坐在李鹏工作的座位上,记者发现视线前方除了斜上方的显示屏外,只能看到一行黑色的英文字,想看到室外的情况,必须站起来。“KOM……后面的字母是什么?”记者故意停下来考他,“ATSU”,他眼睛都不抬地答了出来,“这是小松的意思,是这台盾构机的名字。”
……
记者帮他算了一下:每天在地下工作12小时,即使按一年300天算,3年就是10800小时,“也就是说,你当了10000多小时的‘地下工作者’了。”
听到这个数字,李鹏有些吃惊,他自己也没想过待在地下的时间竟有这么多了。
“在地下待时间长了,人有些麻木了。”他对记者说。
因为工程建设的特殊性,项目部的工人们分黑白两班、每天在地下连续工作12小时,15天倒一次班。“干了大约一年的时候,人真的有点坚持不住了。”李鹏承认曾经心里很挣扎,“每天除了上班就是睡觉,之后又是上班,周而复始日复一日,感觉很空虚、很迷茫。”
一个20岁出头儿的年轻人,在这么繁华热闹的都市,却每天12小时值守在十几米深的地下,没有阳光、没有网络、没有手机信号、没有休息日……十几米地层隔着的是迥然不同的两个世界。
“后来还是坚持下来了。”没等记者问,他难得地主动说,“因为,想想自己毕竟还年轻!”
于无声处的精彩
一天,深圳电视台和市民代表来参观工地,项目经理领着他们全体人员冒雨列队在门前迎接,给每个人发白手套、安全帽,领着他们到隧道参观,耐心地讲解盾构施工……听着来宾们发自内心的感叹和赞叹,第一次经历这种场面的李鹏忽然心里很感动,既为自己的单位和工作骄傲,又觉得必须做好每一件事,才对得起企业的形象……
盾构机操作看似简单,依照程序按电钮就行了,其实却充满风险:盾构机要穿越河流、岩层,掘进过程中,司机看不到前面的情况,只能通过操作台显示的数据进行操作。一旦出现失误,就可能危及地面上建筑物的安全。
最惊心动魄的一次穿越,应该算深圳3号线大运会专线的掘进,盾构机就在已经通车的一号线地铁下面挖掘,隧道顶部距离来往不息的一号地铁站只有1.46米,这么近的距离,还不到一人高!
穿越这段的时候,公司派了总工程师到现场坐镇,不仅每天下到施工现场检查、落实施工情况,而且要求项目调度员每2小时发一次短信汇报。最困难的地方,李鹏操作着盾构机向前挖1米,就用了七八个小时的时间!
在这样的压力下,项目部齐心合力提前5天顺利穿越成功!
隧道贯通的那一刻,李鹏第一时间从盾构机前面的刀盘爬到了洞外,站在阳光下从正面静静地打量着破洞而出的盾构机,心情无比激动。
……
“在工作中遇到问题,就是学习的最佳时机。”中铁一局有一位全国著名的劳动模范窦铁成,工人窦师傅的成功,给了年轻人鼓励和启发,“窦师傅的话,我觉得特别适合我。”
实践和理论相结合地学习,快速提升了李鹏的业务水平。短短3年,李鹏在深圳、宁波转战了4个项目,累计掘进3216环,共计4637米。跟他一起进公司的伙伴成了他的“徒弟”。
手腕上的红绳结
在深圳工作时,李鹏有了女朋友。
今年过年的时候,女友从深圳来到宁波看他,特意送给他一条系在手腕上的红绳结。“因为是我的本命年,戴着它辟邪。”
问他,红绳有没有其他浪漫的含义?比如千里姻缘一线牵啊,又比如像姚明似的信物?他都回答:“没想过。”木讷中显出几分老成。
在现在这样的时代,两地分居的恋情,问起将来,小伙子回答得很淡定:“一切顺其自然吧。”
“想到女朋友,会有一种阳光的感觉吗?”记者带有明显的引导倾向。
“没有。想到下班时会有阳光的感觉。”
……
“想到她,会有放假的感觉。因为,只有放假时,我们才能在一起。”
我的 “ 草样青春 ”
工作中如果感到特别闷,李鹏会用手机播放一会儿音乐,和着隧道里嗡嗡作响的机器声,听听歌、看看书,他喜欢读一本叫《草样青春》的小说,用草来比喻青春,很容易引起他的联想和共鸣,而且更重要的是,他觉得可以通过它了解一下其他青年人的生活。
从小,李鹏就觉得自己跟同龄人不太一样,别人都有父母陪伴,而他一直跟着爷爷奶奶生活。
李鹏的爷爷和爸爸都是中铁一局的工人,七八岁的时候,他第一次来到父母的工地,四周全是大山,荒凉得见不到一点绿色,他问爸爸:“你们为什么要待在荒山野外,有家不回?”父亲回答:“施工虽然辛苦,但工作总要有人干啊。”
2011年5月,李鹏到深圳参加中国中铁第十届青年技术大赛,获得了团体第一名、个人第一名。上台领完奖,他直接坐地铁去见女朋友,一起吃了顿饭,就被同事叫回驻地,当晚便赶回了宁波工地。
至今,对于获奖的事,他都没有告诉女友,“她不懂这些。”
……
一个人走在幽深的隧道里,有时候他会想起爷爷说过的一句话:“你不要怨恨你爸爸总不回家,他是为了国家的建设奉献了自己最年轻的一段时光……”



×