雪域高原西藏，湛蓝的天空中，各类航班自由穿行着；雪山之巅，一代又一代官兵日夜守护着这片蓝天，这就是英雄的高原雷达兵——空军驻藏某雷达团。

沿着雅鲁藏布江蜿蜒而上，在冈底斯山和念青唐古拉山的交锋处，有一座高峻突兀的险峰——甘巴拉。

40多年来，一茬茬雷达官兵在挑战生命极限的同时，安全引导军民航班52万多架次，完成保障新型战机高原试飞、驻训等各项重大任务。官兵们用汗水、用生命谱写了一曲爱国奉献的忠诚战歌，被誉为矗立在雪域之巅的“钢铁雷达”。

“我一定要留在甘巴拉”

上个世纪60年代，为了祖国领空安全的需要，中央决定在西藏组建空军雷达部队。

几年时间，在海拔5134米的色季拉山，在海拔4900米的荡拉山下，一双双“千里眼”矗立云端，傲视苍穹。从此，西藏地区结束了有空无防的历史。

漫长的坚守，也由此成为对高原雷达兵的真正考验。

首先是狂风肆虐。这里的最大风力达11级，每年八九级的大风要刮9个月，雷达天线被吹得倒着转、电台天线被刮倒、房顶被掀跑，是常有的事；其次是暴雪频频。山顶之上的雷达阵地都处于雪线以上，有的雷达阵地大雪封山期长达半年之久，战备生活物资只能靠官兵们爬冰踏雪、肩扛背驮。

1988年8月的一个晚上，甘巴拉雷达站操纵员许正兵在日记本上写道：“我一定要留在甘巴拉！”没想到，这句誓言竟成了绝笔，这位18岁的战士再也没有醒来。和许正兵先后长眠于雪山之巅的，共有17名官兵。

“不要责备他了，他在西藏当兵呢”

空军驻藏某雷达团政委李林已在雪域高原干了12年，他说，走进高原雷达兵的内心世界，你会发现，那里一半是火焰，一半是冰川；为国家、为自家，冷热分明。

甘巴拉雷达站战士陈远书的妻子临产时，曾3次来电报催他回去，但因赶上了当时航空兵部队正在驻训，任务很重，而阵地上只有他一个报务员，实在走不开。后来，妻子昏倒被送往医院。医生一边抢救，一边问道：“你丈夫来了吗，也太不尽心了!”他妻子艰难地说道：“不要责备他了，他在西藏当兵呢！”这句话，让在场的人们全哭了。

在雪域高原的雷达兵中，有很多像陈远书这样的军人。

“我们雷达兵，就是祖国的眼睛”

“一个人如果少了手和脚，只能叫半残；没了眼睛就是整个残疾。我们雷达兵，就是祖国的眼睛。”团长胡大庆一直向部队灌输一个观点，现在打的是信息战，核心是信息，决胜与否也在于信息，我们雷达部队就是掌握信息的核心。因此，一定要把雷达部队当成作战部队来建设。

2005年以来，该团组建的雷达机动分队在陌生地域、陌生环境下，随机设置训练科目，全面锤炼雷达部队的撤、架、走、藏、打等作战能力，探索复杂地形和信息化条件下高原地区雷达机动作战的战法训法，取得多项研究成果。

今年5月，正在阵地值班的操纵员宋臣臣从雷达荧光屏上发现，一架从成都飞往拉萨的航班偏离原定航线。他立即上报指挥室，引导航班回到原定航线。

应该说，有了雪域之巅那一部部钢铁雷达，有了一代代雷达兵的奉献和坚守，飞越世界屋脊的最危险航线，成为世界最安全的空中走廊。