本报讯 近日，武汉铁路局针对机车乘务员行车超劳的安全隐患从乘务员叫班、整备作业、途中运行等环节入手，优化劳动时间，提高工作效率，确保行车安全。

据了解，进入暑运以后，受天气、施工、调车等影响，机车乘务员的平均每趟行车时间经常高于18小时的劳动要求，给乘务员身心健康及安全生产带来诸多隐患。该段将超劳问题纳入行车安全工作重点，进一步优化乘务交路，精调机车乘务员叫班计划，防止早叫、漏叫、错叫和人等车、车等流的现象；优化库内整备作业流程，减少机车乘务员库内看车、检车、清洁、上油、上砂等作业环节，压缩辅助劳动时间；加强与调度联系协调，按图按点行车，准确掌握乘务员途中运行动态，科学安排超劳超时机班的调休、换班；建立超劳分析机制，对超劳机班认真分析原因，严格责任追究考核。（马仁林）