本报讯（通讯员牛长玲 记者毛浓曦）盛夏，强降雨频频袭击三秦大地，这对辖区内70%以上为山区铁路的西安铁路局来说，是最繁忙的一个夏天。截至发稿，西安铁路局已经累计出动防洪看守和巡查人员近3万余人次，发现管内较大水害共计143处，没有发生一起因水害引起的铁路行车事故。

西安铁路局地处秦巴山区，每年汛期，山洪、滑坡、泥石流等自然灾害频发，全局防洪防汛形势十分严峻。为做好2011年防洪防汛工作，西安铁路局早在今年4月初就成立了以局长、局党委书记为总指挥的路局防洪抢险总指挥部，组建了11000人的防洪抢险预备队伍，并储备了15000余人的防洪后备力量，确保出现险情时能够迅速开展抢险。

进入汛期后，西安铁路局各级防洪办24小时值班，实行“降雨量三级警戒基准值”和“五位一体”设备检查制度，当雨量达到一、二级警戒值时，工务、供电、电务等设备管理单位分别出巡检查；当达到三级警戒值时，车务、工务、电务、供电、公安五个部门联合检查，全面确保雨中设备安全。

同时，西安铁路局与陕西气象台签订合作协议，密切关注降雨过程，及时发布降雨信息，启动以线路设备质量、安全风险、安全管理、雨情雨量为主要内容的防洪巡查“红橙黄”预警机制，当管内可能出现暴雨以上天气时，按照相应的标准发布预警，强化检查和巡视。另外，根据多年防洪工作经验，目前，西安铁路局在全局共设置防洪地点2056处。