本报讯 （记者刘静）8月16日开始京沪线实施新图，为保障京沪高铁运力充足，记者从相关部门了解到，又有21列CRH380A（L）型动车组被调往京沪高铁，目前京沪高铁上运行的67列动车组均为中国南车研制的CRH380A（L）。

据了解，67列CRH380A（L）高速动车组中包括了长编组CRH380A（L）型29列，短编组CRH380A型38列。

根据南车此前公布的信息，在京沪高铁开通后，南车根据动车组配属及开行情况，已设立了2个区域售后服务中心、5个售后服务站和3个售后服务点及供应商组成的联合工作团队，共计601人，为京沪高铁运营的动车组提供技术支持和售后服务等工作。按照相关要求，中国南车将在济南增加一个售后服务点。

为全面保障京沪高铁运营安全，中国南车全面部署质量检查活动，目前中国南车产品质量检查已经在设计、工艺、制造、质量管理等各个环节全面展开，从根本上提高产品质量。

中国南车售后工作团队严格执行铁路局和动车所一体化作业管理要求，服务站实行标准化管理，通过标准化点检作业、闭环的故障处理，保障动车组零故障出库；通过驻站专家、调度台值班专家和专业添乘技师，对运营动车组突发事件进行快速应急处置，维护动车组运行安全和良好的运营秩序，确保CRH380A（L）型动车组安全可靠运行。