盛夏时节，巍峨的秦岭和大巴山脉正在见证着两条长达878公里、连接国内多条东西走向的原油干线管道的艰难跨越。紧张施工中的这两条管道自今年3月底开工，计划于2012年6月建成，工程的难、险程度均创下了我国管道建设史上的多个之最。然而，在艰险面前，中国石油管道局等参建单位的职工科学组织，精心安排并采取了国际通行的EPC先进管理模式，刷新了一系列我国管道建设史上的新纪录。7月14日至22日，记者深入秦岭和大巴山区用镜头记录了冒着酷暑正在艰难施工中的职工身影。

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全长878公里、管径610毫米的兰州至成都原油管道工程，起自甘肃兰州，止于四川彭州末站，途经甘肃、陕西、四川。该管道建成后将与西部管道对接。中卫至贵阳联络线工程起自宁夏中卫，止于贵州贵阳，途经甘肃、陕西、四川、重庆，全长1613公里，管径为1016毫米，该管线建成后，将在中卫与西气东输一线、二线对接，在贵阳与中缅管道对接，实现中国能源大动脉的连接，对我国的经济建设具有十分重要的战略意义。

穿越秦岭和大巴山区是兰成、中贵两条管道施工的最难点。首先是越山，该段全长262公里的管道，有80%以上的施工面在山地间穿行。在黄土梁峁沟壑之中，其坡度超过20度、30度、40度的深沟比比皆是，几乎达到施工机具的极限，对管道的布管、拉运、对口、焊接、下沟、回填等工序均带来前所未有的难度。这里河流湍急，晴阴无常。特别是雨季，山中一场山雨都可能形成山洪。如遇大雨洪水即刻暴涨，随时威胁着在河谷中施工的建设工人和机具设备。这里隧道穿越众多，该段二百多公里的管道长度，要打通隧道40条，全长39.8公里。