今天上午8时左右，一场暴雨再次突袭京城，这是继6月23日特大暴雨之后的第4场暴雨。

7时45分，北京市气象台发布暴雨蓝色预警信号，但预计在午后出现的暴雨提前在上午袭来，对上班早高峰的交通造成不小的影响。随后的一整天，阴云密布，小雨持续不断，暴雨蓝色预警信号直到15时45分解除。

近期暴雨频繁袭击京城，给公共交通、居民出行带来很大影响。而许多劳动者依然坚守在雨中，他们的身影让人难忘。

环卫工人：马路清洁的使者

清晨6时，46岁的北京市西城区环卫工人沈文河师傅如往常一样到岗了，从积水潭桥往南到新街口第一个红绿灯之间的路段，是他的工作岗位。他拿起笤帚开始清扫马路。

8时左右，暴雨突降，路面上的水越来越多，沈文河只好先跑到路边店铺的屋檐下避雨。好在这场暴雨持续的时间不长，并没有给该路段的交通造成太大影响。雨势稍小，沈文河便戴上草帽开始排水工作，沿着路段用笤帚把积水扫向路边的下水道。

“今天这场雨还好，前几次下暴雨的时候，我正赶上小夜班，从17时到19时。6月23日那天，这条路上的水都没过膝盖了，我们当时也只能先避雨，等雨小点再继续干，配合市政排水工人进行排水工作，一直干到22时多，那天正好忘带伞了，就找块塑料布披在身上干，身上全湿了，旅游鞋也灌透了。”沈师傅说。

莲花桥附近的环卫工人李师傅同样经历了暴雨洗礼。16时30分，小雨淅沥，车辆紧闭车窗从他身边驶过，他却连帽子也没戴，只是用力地将路边的积水扫向下水道。“正常，我们每天都是这样工作嘛。”李师傅笑笑，低下头挥动笤帚。

公交协管员：乘客文明出行的引导员

今晨的暴雨降下时，公主坟南一处公交车站旁，白利华师傅正在指引公交车进出站、指挥行人上下车。“之前是阴天，然后忽然就起风了，紧接着大雨就下来了。”白师傅说。

每天上午7时到9时，17时到19时的早晚高峰时段，就是白利华师傅的上班时间，不论刮风下雨、高温酷暑，他都得站在公交车站旁，引导进出站的车辆和上下车的行人。

晚高峰时，路面依旧湿滑、小雨还在落下，白师傅头戴白帽，手拿小红旗，微笑地工作在岗位上。

据白师傅介绍，雨不大时，他们是不会打伞的，只有雨下得很大的时候才会打伞。而遇到今早暴雨突降的情况，他们只能先跑到附近避雨。等雨小些再继续工作。

“上午暴雨时，这里的积水都上了人行道了，有一位乘客上车的时候从人行道上一脚踩滑了，还摔了一跤，还好没事。前几天特大暴雨那次，水都冲进店里了，有的店铺都得拿盆从屋里往外舀水了。”白师傅向记者讲述他看到的“故事”。

6月23日，白师傅本该晚上7点下班，但由于雨实在太大，他只能先在附近避雨，等了一个小时左右才回家。“我的办公室就在马路上，不论晴天还是下雨。”他说。

排水工人：越是雨天越忙碌

早晨6点，北京排水集团排水工人高士杰时接到上级通知，北京地区大范围内将要下暴雨，他们必须到各自的蹲守点，确保各自的区域排水顺畅。

6点50分，他和队友从队里出发。赶上早高峰，再加上暴雨影响，他们到光明桥便遇上了堵车，从光明桥到东直门几站路的路程，却花费了高士杰40分钟的时间。

7点40左右，高士杰到达了东直门外斜街，这是他的看守点。“我来到这里时，已经有小面积积水。”他立即疏通下水管道，清除里面的树叶、垃圾。8点半左右，雨水渐渐变小，高士杰才放松下来。

入夏以来，高士杰已经来这个蹲守点10多次。没有雨水时，他下井疏通管道，提前做好防备。“如果天天没事情做，会感觉特别没劲，我还是希望自己每天都有事情干。”他笑着说。

直到晚上7点，由于没有接到上级撤离岗位的命令，高士杰依然坚守在自己的工作岗位。他告诉记者：“每次遇到下雨，基本上都是雨停了才会回去。”

而13点40分左右，记者在太阳宫桥看到，北京排水集团朝阳办班长李智刚正在车上打盹，忙了一上午的他显然太累了。太阳宫桥桥底有三十四块井盖，他和其他5名工人必须确保每条输水管道通畅。他告诉记者：“由于平时及时的疏通工作，今天早晨下大暴雨时，这里一点积水也没有。听预报说下午和晚上还会有暴雨，我们必须坚守在这里，一刻也不能放松。”

据李智刚介绍，每次气象台发布暴雨蓝色预警信号，他们排水集团的人都全体出动，有时候忙到夜里三四点。“能够为城市尽自己的一份力，不觉得辛苦，一切都是应该做的。”李智刚说。

在这个夏日的雨季，暴雨可以随心所欲地来与走，却有一些人执着地在自己的工作岗位上坚守，哪怕是置身于雨中，只为了大多数人出行的安全和方便。（本报北京7月29日电）