大盾构助力北京地铁14号线建设
《工人日报》(2011年07月26日 07版)
本报讯 7月22日上午,北京市政路桥控股市政集团四处承建的地铁14号线15标段东风北桥站的施工现场,大盾构开始吊装下井。大盾构直径达10米,由前盾、中盾和主驱动部组成,是目前在北京使用的最大直径的土压平衡盾构机。
据了解,地铁14号线15标段包括三站三区间,“三站”为东风北桥站、将台站、高家园站,“三区间”为东风北桥站——将台站区间、将台站——高家园区间、高家园站——阜通东大街站区间,全长3919.05米。其中隧道区间段有3605米采用大盾构施工。东风北桥站是大盾构区间的始发站,京顺路东侧设盾构接收井,该工程预计在2013年6月完工。(彭力)



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