7月17日18时10分左右，江西省会南昌市象山北路，下班的人流车流熙熙攘攘。南昌公交总公司六公司506路驾驶员蔡敏驾驶着赣AB3158号公交车，满载着乘客正常行驶。突然，一阵无法抵御的晕眩让他脑子一片空白，下意识中，蔡师傅将方向盘往路边倾靠，并与一辆同向行驶的车辆发生了轻微擦碰。蔡敏端坐在驾驶室里，右脚用力踏在刹车上，双手紧握着方向盘，客车稳稳停在了马路边。

乘客们被突如其来的临时刹车搞懵了，随后才发现司机的脸色十分难看，双手在不听使唤地乱抖，张着口说不出一句话。紧跟在蔡敏车后的同车队司机发现情况不对，立即停车，将蔡敏车上的乘客疏散到其他的车上，并打电话向公司领导汇报。蔡敏所在二车队队长王建忠告诉记者，当他赶到事发现场时，蔡敏已经几近昏迷，两眼无神，意识消失，手足瘫软。看到情况很危急，王队长马上将蔡敏送往医院进行抢救治疗。

18时30分左右，蔡敏被送进了江西省人民医院急诊室抢救，医生在经过X光片和CT检查后确认，蔡敏在行车途中突发脑溢血，生命垂危。守在医院的公司领导紧张万分，他们这才意识到，蔡敏在工作岗位上突发脑溢血，在失去意识前的片刻时间里，他果断地将公交车停在了路边，并踩下了刹车，满车的乘客毫发无损，路边的行人安然无恙。象山北路是南昌市的南北交通要道，人流车流川流不息，当时又正值下班高峰时期，人流车流更是非常密集。如果不是蔡敏紧急刹车，车辆很可能在路中央发生群死群伤的恶性交通事故。如果没有蔡敏师傅的下意识举动，其后果不堪设想。面对蔡师傅的妻子田国萍，公司领导表示，“蔡敏师傅是好样的，他的举动避免了重大交通事故的发生，公司将尽全力抢救，使蔡师傅转危为安。”

7月20日，江西省人民医院14楼，蔡敏师傅仍然插着呼吸机躺在床上，神志依然不清，血压也不平稳，正在病房内守候的总公司工会领导和六公司领导告诉记者，蔡敏师傅至今仍未脱离危险，已被医院确诊为突发性脑溢血。

蔡敏今年41岁，是原赣江生物化工厂的下岗工人，妻子也是一位下岗工人。5年前，蔡敏应聘到公交公司担任驾驶员，是506路车唯一的四星级驾驶员，蔡敏工作表现优异，年年被六公司评为“优秀驾驶员”，2010年还被评为六公司“十佳驾驶员”，是南昌公交总公司的职工代表。王队长这样评价蔡敏，“他是个让人放心的好员工，他对待工作非常认真。作为506路的驾驶员班长，他对自己要求十分严格，处处起着模范带头作用。他的车辆非常干净整洁。经常是自己动手，将车辆的边边角角再洗一遍。每次发车前，他都要检查车辆，确保安全出行。”

老实、敬业是同事们对蔡敏的普遍评价。5年来，公司从未收到过任何对他的投诉。在自己的工作岗位上，蔡师傅总是尽最大的能力去帮助乘客，遇到老人上车他会主动搀扶，为老人找座位；遇上不讲理的乘客，他也好言好语，努力平息乘客的怒火；对待同事，他如同可亲的兄长。谁有事请假，他总是主动帮他跑班；谁家有什么困难、谁生病了，他总会号召大家献爱心，帮同事渡过难关。

近几年，南昌的公交事业得到了长足发展。目前，南昌市公交已开辟了151条线路，有2642辆公交车，可全市的公交驾驶员只有3500余名，缺额600余名，现有的公交司机劳动强度非常大，但公交驾驶员们想群众之想，急群众所急，每天都挥汗如雨地工作在三尺驾驶台上。蔡敏师傅就是这样，他所在的506线也缺员，跑一趟车要行驶15.8公里，为了多开班次，蔡师傅选择了跑单班，这就意味着，蔡敏必须每天从早跑到晚，一人要干两人的活，虽然公司有许多的防暑降温措施，也安排了午间休息，但工人师傅们都是默默忍受着。

蔡敏在突发脑溢血的情况下用尽全力踩下刹车保证了乘客安全一事迅速传到了公司同事、领导的耳中。当天晚上，就有20多名同事自发前去探望，王队长说：“谁都没有想到身体一向健康的蔡敏会突然生病，大家非常关心蔡敏的病情，车队同事已经自发为他捐款，并送上了慰问品。”

蔡敏的家庭并不富裕，妻子也曾是新建县家具厂的下岗工人，目前是一名送报员，收入也不高，夫妻俩不但要培养一个正在读书的儿子，还要赡养老人。尽管条件比较艰苦，但蔡敏总是乐观地对待生活，每天看到他都是乐呵呵的，他用自己的坚强和乐观带动了车队的同事们。

记者在医院见到了公交总公司工会主席万帆影，他代表总公司工会对蔡敏师傅表示慰问，并送上了慰问金，他对身边的工会干部说：“蔡师傅是公交公司的好员工，他病倒了，我们工会要把他的孩子读书的事列入金秋助学，并向市总工会上报，将蔡师傅的家庭纳入特困职工补助范围。”

“蔡敏是个好司机，他是我们的骄傲”，六公司经理高渊明感动地说，“乘客的安全是公交司机最重要的职责，即便司机遇到突发情况，也必须把乘客的安危放在自身之上。蔡敏在危急关头采取紧急刹车，避免了一场重大事故，保护了乘客。”