本报讯　7月17日，随着第二台盾构机精准破洞而出，由北京市政路桥控股市政集团四公司承建的北京地铁九号线关键节点03标盾构区间实现双线洞通，标志着无水大粒径漂砾石地层下盾构法施工难题成功攻克。

这一难题被称为“世界性难题”。北京市政集团四公司为此研制了两台拥有自主知识产权的盾构机，用于九号线03标双线同时掘进，并在4个月工期内高质量地完成了任务。

研发盾构机获得了北京市轨道交通建设管理有限公司及社会各界的支持。

（文/图 任子乾）