“一个人不能说大话，对家庭、对企业要做一些实实在在的事，而且要用心做好。”这是中国中铁电气化局北京地铁15号线设备3标项目副经理赵际顺朴实无华的追求。

从2006年6月开始参加首都轨道交通建设到现在，赵际顺已搞了技改13项，其中2项获得国家专利，1项即将通过国家专利评审。

据同事们介绍，赵际顺的技改发明很多，虽说都是“小打小闹”，但都特别解决实际问题。一个H型加固架解决了管道转弯均匀受力问题，一个挂架梯子解决了15号线望京西至马泉营区间双向40多公里照明配电箱的维修问题……

赵际顺的管理风格非常独特。他很少听汇报，而是每天早晨一上班，先背个相机到每个工点上看一看，发现问题将其拍下，然后回到项目部立即提出解决处理指令发给责任人整改。因此，施工现场的一切赵际顺都了如指掌，谁也甭想蒙他。

赵际顺带头成立科研小组，进行技术攻关。在北京地铁15号线一期一段机电安装系统工程施工中，他主持研发了快拆防胀限位器、特制球磨铸铁三通新技术工艺，降低了施工难度，即将通过国家专利审批。

了解赵际顺的人都说他特能琢磨，善于发现问题总结经验。早在机场线施工时，他就发现消防管道的管子存在隐性砂眼，这种隐性砂眼在验收试验时一般不会被测出，往往过个一年半载才能“露相”，而一旦“露相”就必须进行更换。而且更换施工非常困难，拆卸管子最短的也要150米，一般必须在地铁夜间停运后3个小时的“天窗点”内完成施工。

于是，赵际顺主持研发了安装方便快捷的快拆防胀限位器，应用到了地铁15号线。以前，拆卸维修一次需要几周时间，如今25米安装一个快拆防胀限位器以后，最多两天就可以完成拆卸维修。