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工人日报 2011年07月09日 星期一

KYT危险预知训练扎根东汽班组

■叶桓
《工人日报》(2011年07月09日 006版)

7月4日,东风汽车悬架弹簧公司例行对班组进行二季度安全工作诊断。

“老潘,今天到你们班组进行安全诊断,准备咋样了?”

“这已经是日常性的工作了,随时欢迎你们来指导。”检查科检查一班班长潘瑞海对本班组工作表现出很自信。

其实,潘瑞海的这种自信是KYT危险预知训练活动已深深扎根在班组的结果。

KYT活动就是针对生产特点和作业全过程,以危险因素为对象,以作业班组为团队,开展安全教育和训练活动。简单概括就是“危险——预知——训练”。它起源于日本,开始是由三菱重工业公司和长崎赞造船厂发起的“全员参加的安全运动”,后经日本中央劳动灾害防止协会推广形成技术方法,在日本众多企业广泛运用,被誉为“零灾害”的支柱。

KYT活动分:KYT实施、安全巡视实施、标准作业实施、设备保全KY活动实施、作业前手指口述活动实施、“吓一跳、冒冷汗”记录实施、班前安全会实施、事故信息快递与共享实施等八个方面。因活动立足于班组,分阶段稳步实施,能有效推动班组安全自主管理能力的提升,最终实现班组自主安全管理。在东风有限公司基层班组被广泛推行。

起初,KYT活动并不被员工看好,安全主管部门花费了大量时间和精力,编制、印发KYT学习资料、制作了《KYT演练标准》等音像资料,并采取集中培训、文艺小品、现场演练、观摩等灵活多样的方式,把KYT活动作为安全管理工作载体,对班组不定期开展活动,部门每月自主诊断,公司季度验收诊断,并将诊断得分与部门、班组绩效考核挂钩。这样一来,安全事故大大降低,KYT活动在班组员工的逐步认可和接受下在班组扎根、落户。

潘瑞海告诉笔者:作为KYT活动的直接实施者和受益者,KYT活动切切实实能提高员工对危险的感受性、对作业的注意力,从而控制作业过程中的危险,预测和预防可能出现的事故,提升现场改善水平和全员安全意识,预防和减少安全事故的发生。

该公司将把KYT活动与现场安全管理PDCA循环有机地结合,进而从根本上控制人的不安全行为和物的不安全状态,预防安全事故的发生,实现安全零事故的目标。

目前,KYT活动已深入扎根在公司员工心中,并成为班组日常管理活动中一项不可缺少的工作内容。

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