本报北京7月7日电 （记者车辉）北京市地铁4号线事故发生后，该市质监局确认奥的斯电梯公司对事故有不可推卸的责任。今天晚间，奥的斯电梯公司给本报发来声明，称目前正在与政府调查小组紧密配合，力争尽快查明原因。事故的根本原因还在调查之中。

今天,记者采访了该公司唯一对外发布信息的公共事务部人员李明杰。她表示只接受书面采访，在经过漫长的等待后，该公司对于此严重事故所能发布的全部信息只有200余字，全文如下：

7月5日，北京地铁4号线动物园站扶梯事故发生后，我们已经于第一时间快速启动突发事件应急处理小组，并赶赴现场进行调查。7月6日一早,我们公司领导已经去医院探望了伤者,对伤者及其家属表达了最诚挚的关心和慰问，并将全力配合地铁公司做好善后工作。目前，我们正在与政府调查小组紧密配合,力争尽快查明原因。目前，事故的根本原因还在调查中。我们立即在全国范围内对与北京地铁事故扶梯相同型号的扶梯进行紧急安全检测和排查，以确保电梯的运行安全。

事故发生当晚，奥的斯电梯公司就发表声明，称对事件产生的影响表示深切歉意，并表示将配合相关部门做好事故调查和善后工作。但据《京华时报》称，该公司强调不考虑召回。奥的斯解释说，电梯产品有其特殊性，是建筑的一部分，如果要召回就必须全部拆掉，将影响建筑物构造，因此无法像汽车一样召回。

北京市７日１９时３０分召开“地铁４号线电扶梯事故处理情况”通报会。北京市质量技术监督局副局长张巨明在会上表示，事故中出现故障的奥的斯电梯存在设计、制造缺陷，奥的斯公司对事故有不可推卸的责任。

张巨明说，经过调查，事故的直接原因是由于固定零件损坏，驱动主机发生偏移，驱动链条脱落，造成扶梯下滑，具体原因正在委托国家电梯质量监督检验中心进行质量检验。目前可以初步认定，此次事故是因为奥的斯此型号电梯存在设计、制造缺陷，同时对电梯维护保养不到位所造成，奥的斯公司对此次事故有着不可推卸的责任。

北京市交通委副主任李晓松说，截至目前，２５名轻伤乘客已经出院，其余５名伤者没有生命危险，正在康复之中。北京市交通委已经要求北京市轨道建设单位在事故的调查处理期间，暂停采购奥的斯公司电扶梯，同时要求北京地铁全路网暂停运行全部２５７部奥的斯公司的电扶梯，请厂家进行排查，排查后没有问题才可投入运行。

据京港地铁公司通报，发生事故的电梯仍在质保期，6月22日才刚刚进行了例行检查及维护保养。