我国通用航空领域首次启用二次雷达
《工人日报》(2011年05月19日 006版)
本报讯 (记者于宛尼)“为保安全引进二次雷达,值!”5月16日,南航珠海直升机分公司总经理李嘉华站在九洲机场塔台上,看着雷达屏幕里面密密麻麻的小点兴奋地说。据悉,南航珠直是全国首个引进二次雷达的通用航空企业。
二次雷达也叫空管雷达信标系统,是在地面站和目标应答器的合作下,采用问答方式工作,能实时反映在监控范围内的飞行飞机的位置、高度、航向和飞行速度等有关信息。此前,九洲机场塔台管制员采用传统的程序进行管制,每15分钟和飞行员进行联系,记录飞机所在的位置高度等信息,通过人脑对这些信息进行专业的处理计算。由于人脑的局限性,其对飞机起落的时间,飞行高度等进行监控,信息判断并不及时、准确。对此,塔台管制员梁劲洪说:“安装二次雷达给我们的管制员增加了一双明亮的眼睛,让飞行更加安全。”



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