本报上海5月18日电 （记者于宛尼）今天，长江口深水航道治理三期工程——全长92.2千米、宽350至400米、水深12.5米的长江口深水航道全面接受国家验收，受益船舶年增运量达17708.3万吨。未来，12.5米深水航道将分段延伸至太仓和南京，激活南京以下10多个港口、250多个万吨级泊位，有效降低物流成本。

1998年，长江口深水航道治理工程开工，整治和疏浚相结合，通过一、二、三期工程，实现水深从7米逐期增深至8.5米、10.0米和12.5米，满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双向通航等要求。

上海海事大学水运经济研究所研究表明，长江口航道水深从7米增深到12.5米后，船舶平均每航次可多装载50%～110%。