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工人日报 2011年05月10日 星期一

【热点追踪】印度洋上斗海盗

——记营救被海盗劫持的散货轮“FULL CITY”

林红梅
《工人日报》(2011年05月10日 008版)

北京时间5月9日早上8点,曾经遭受海盗“登轮”袭击的散货轮“FULL CITY”,在印度海岸警卫队舰艇的护航下,安全抵达目的港印度杜蒂戈林。

历经惊心动魄的国际大营救,这艘2万多吨的货轮,在印度洋上成功地摆脱了7名登轮海盗的袭击,24名中国船员安然无恙。布下天罗地网

5月5日11点50分,一阵急促的电话铃声响起,中国海上搜救中心总值班室值班员冯世栋抓起电话:“我公司货轮在印度洋海域遭到海盗袭击,7名海盗已登船,我24名船员已进入安全舱,请求紧急救助。”

冯世栋边做记录,边详细询问:“海盗上船多长时间?有几个海盗?”

“7个海盗,有一艘海盗船。他们刚上船几分钟,船员抓紧时间进入了安全舱。”

“船上如何与外界保持联系?”“船员们有卫星电话。”

“FULL CITY”是一艘巴拿马籍的散货轮,吨位达2万多吨,船长167米,甲板到水面高3.76米,船上装着2.6万多吨化肥,由约旦驶往印度目的港。船上安装有专门防范海盗用的安全舱。轮船距离中国海上护航舰队巡航范围1200海里。

“马上搜索定位!”搜救中心总值班室副主任章荣军下达命令。值班员调整卫星定位屏幕,正在闪烁的“FULL CITY”轮图表跳了出来,航速、航向、所在经、纬度精确地自动显示出来。

“启动防范海盗应急预案!”章荣军接着说。

救援信息,有条不紊地从这里发出:

11点55分,中国海军指挥所护航专用电话接到求救信息通报;12点,5名值班员分头向5家国际单位发电子邮件、打电话、发传真,通报信息,协调救助力量。

12点30分,中国海军护航舰队传来消息:“护航舰队派出两艘军舰,全速赶往现场,约25个小时到达。”“经中国海军协调,英国护航军舰‘铁伯爵’号前往解救,约7个小时后到达。”

接着,亚洲反海盗信息共享中心回复:“印度海岸警备队派出飞机和军舰前往救助。”英国海事贸易代表处设立在迪拜的反海盗联络中心回复:“已协调了美国军舰、土耳其海岸警备队前往救助。距离最近的美国军舰7个小时抵达现场。”

在半个小时内,中国、印度、美国、英国、土耳其等国家距离被海盗袭击轮船较近的军舰、飞机被调动起来,军舰全速起航,飞机腾空而起。

由于中国护航军舰距离较远,外国军队将先到现场。外国军队到现场后,对盘踞在轮船上的海盗打不打?会不会伤着中国船员?交通运输部部长李盛霖在总值班室反复思量着。他和外交部副部长李金章、海军副司令员丁一平反复在电话中商讨着对策。

13点,船东发来求助函:“考虑到我国海军距离远,请求协调外国军队登船救助。”

经外交部同意,中国政府通过中国海上搜救中心向参与营救的各方发出通报:“中国政府同意外国军舰在保证我船员安全的前提下,必要时,可以采取紧急措施,登船解救我船员。”

一张巨大的天罗地网,撒向海盗。

高空的威慑

散货船船长唐学刚组织23名船员呆在安全舱里。7名海盗,在船上到处寻找他们躲藏的地方。如果船员们被海盗找到并抓住,海盗们将会以船员为人质,劫持货轮,索要高额赎金。

13时许,印度海岸警备队传来消息说:“我们的飞机已到了现场,我们看到了海盗的船。”

印度飞机在空中来回盘旋,不停地对海盗发布警告命令:“尽快离开,尽快离开!多国军舰马上到来!”“美国军舰马上到来!印度军舰马上到来!土耳其军舰马上到来!赶快离开!”

飞机盘旋到15点40分,燃油所剩无几,飞走了。

17点5分,美国巡洋舰“邦克3号”航行到距离散货船30海里的地方,舰载飞机从军舰上起飞,17点半飞抵上空;18点,美国军舰到达;18点30分,土耳其军舰“吉雷松”号抵达;20点,印度军舰抵达现场。

当美国飞机飞临现场上空时,发现停在散货船旁边的海盗船已经离开散货船20海里。“FULL CITY”船静悄悄的,漂移在海面上,船上看不到动静。船上的船员是被劫持走了,还是海盗自己走掉了?人们心里疑惑着。

“你们安全了”

多国营救部队在现场互通信息,商量出联合作战方案:由美国飞机进行掩护,土耳其的特战队员登船,寻找并抓获海盗。

18点30分,美国军舰“邦克3号”负责掩护,土耳其特战队员登上了3米多高的散货船。19点30分,完成第一轮搜寻,没有发现海盗。

谁也不敢确定海盗是否还在船上,24个船员也不知道。

第二轮搜寻开始,特战队员一个船舱一个船舱地寻找海盗踪迹。22点50分,特战队员搜完了所有舱房,电话告诉中国海上搜救中心总值班室:“轮船已全部检查完毕,没有发现海盗。估计海盗在美国飞机到来之前乘坐海盗船跑掉了。24名船员是安全的,可以出来了。”

特战队员呼喊船员们走出安全舱,船员们警惕性高,仍然不信。搜救中心值班员打电话给船长:“你们安全了,可以出来了。”

23点25分,24名船员终于走出安全舱,他们激动地拥抱在一起,大口大口地呼吸着海风。

中国海上搜救中心总值班室的值班人员担心海盗再回来,希望印度军舰继续护航。协调的结果是,由土耳其军舰护航两小时后,到达印度搜寻区域,交给印度军舰护航。

“FULL CITY”恢复了正常航行,向目的地港全速驶去。(据新华社北京5月9日电)

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