2011年+？=幸福——相信每个人心中都有自己的答案。洛阳机务段火车司机茹京奇说，他的幸福公式是：2011年+提高收入+住有所居+减少超劳=幸福。

茹京奇今年38岁，是洛阳机务段洛襄运用车间的一名火车司机，自1998年从部队转业以来，已开了13年的火车。茹京奇一家5口人，父母年迈多病，妻子无业在家，儿子尚在上学。

今年3月初，正在开车的茹京奇突然接到“涨工资”的消息，他第一时间给家人打了电话。“一线职工每月增加岗位津贴100元，安全效益考核合格者每人每月还能得300元。这样一算，要是把安全保住，一个月俺能多拿400元，一年算下来就是近5000元。”

“住有所居、居有所乐”一直是普通民众的最大愿望，茹京奇也不例外。他家住河南省平顶山市宝丰，一家5口人挤在建筑面积只有43平方米的小房子里。2008年底，随着铁路改革的不断深入和机车交路的变更，茹京奇和原宝丰地区的近千名火车司机“抛家舍子”搬迁至洛阳北地区，过上了“单身汉”的生活。“我想在洛阳安个家”成了茹京奇等人最大的心愿。

为了让这些火车司机及早实现“住房梦”，郑州铁路局去年专门在洛阳为洛襄运用车间火车司机建造了288套住房。但由于茹京奇上班时间短，这批新房和他擦肩而过。

2011年新年刚过，茹京奇就获知路局将在洛阳车站零担货场和原洛阳线路工程段两个地方建约3000套保障性住房。“段上正在调查我们的住房情况，俺的美好愿望很快就要实现了！”茹京奇高兴地说。

茹京奇所在的车间担当着南焦柳线洛阳北至襄樊北间的牵引任务，长期以来由于多种原因造成火车司机不同程度地存在超劳现象。如今，路局和段领导高度重视，通过采取精“叫班”、增“途调”、上“帮乘”、严考核等多种措施，尽量减少火车司机的超劳。

“提高收入、住有所居、减少超劳，今年这些好事都与我有缘，我肯定会成为2011年最幸福的人之一。”茹京奇说。