2月16日，在武汉客运段麻城开往北京西的L94次列车上，一对母子、一对父子列车员的“亲子搭档”引起了我们的特别关注。

妈妈刘开娟和儿子孙报鹏是母子。刘开娟是一名线路工，报鹏去年刚从部队转业，他是个90后的小伙子。爸爸吕伟和吕宁是父子，吕伟是一名扳道工，吕宁2008年从部队转业，现在正在铁路职教基地学习。因为今年春运任务重，他们都被抽到武汉客运段跑春运，而且分在了同一个车班。

车长余伟告诉记者，父子和母子同跑春运的事情在他的执乘经历中极少遇见，更别说一个车班有两对了。由于临客需要套跑，一趟东莞一趟北京，线路长，一出乘便是5个昼夜。车班分成白班组和夜班组，他们四人便分在了两个小组，父子同看15号车厢，母子同看8号车厢，白班夜班相互倒。

刘开娟说：“今年是第一次出来跑春运，和孩子在一起，虽然很辛苦，但是也觉得很有意思。”据了解，由于常年在线路上工作，刘开娟患上脑供血不足，孙报鹏特心疼妈妈，主动要求上夜班。

刘师傅说：“孩子特别懂事，把车厢卫生做得干干净净，一点不让车长操心，他总说我多做点，妈妈就少做点。”说到这，刘开娟笑了。孙爸爸和她在一个单位，看到老婆、孩子都出来了，跟刘开娟半开玩笑说：“干脆我跟你们一块去吧，咱一家三口跑春运！”但考虑到这过大年的，家里事多，老人又没人照料，他只得留在了家里。

吕伟干活特卖力，但不太善于言辞。和儿子一块儿跑春运他很开心，夸儿子长大了，懂事了。对于自己，他只是笑。宁宁的性格和爸爸有些不同，是个特别阳光开朗的大男孩。

对于和爸爸分到一个车班跑春运，宁宁着实有点意外。他说：“当兵前，我是个特调皮的孩子，老跟爹妈顶撞。这次和爸爸一起跑春运，觉得跟他的关系一下子近了。”他们共同值守15号车厢，宁宁说，爸爸心疼自己，自己也心疼爸爸。在车厢里，有活大家都抢着干，他主动要求扛下所有的夜班，但爸爸舍不得，硬是分了一半。车厢整备、做卫生，自己能多担点就多担点，还得不让爸爸知道。

临客人多，厕所常常堵得厉害，爸爸总是抢着去疏通。宁宁说：“那活多脏啊，爸爸非得要一个人干，从不让我沾边，我心里过意不去，就想对爸爸好点。”

临客车底陈旧，旅客超员，服务难度加大。车长余伟说：“套跑5天，从南到北，一边汗流浃背，一边天寒地冻。这么大的温差，好多列车员都生病了。我带的这个班真是能打硬仗的队伍，没人请过一天假。我们就像生活在一个大家庭中，列车上有爸爸有妈妈，也有兄弟姐妹。每趟出乘大家都团结在一起，为南来北往的旅客提供热情优质服务。虽然条件简陋，但服务不打折。2月27日，春运就要结束了，怪舍不得的。”说到这里车厢里顿时安静了，浓浓的温情在每个人心中流淌，春运让铁路后生学会了承担。