本报讯 （通讯员熊华 记者高柱）“去年走时都还是板房车站，没想眨眼间就像耍魔术一样变得这么气派漂亮！”1月23日，从上海返乡的四川农民工李东林在成都铁路局绵阳车站一下车就有“下错了站”的感觉。他说：今年首次投入春运的绵阳、江油新客站，真让他们这些返乡旅客眼前一亮。

成铁局绵阳车站、江油车站在 “5·12”汶川特大地震中受损严重，丧失了使用功能。新建站房列入国家灾后重建重点项目，于2010年11月18日竣工投入使用。其设计现代、设施完善、功能齐全的新客站被人誉为“蜀道明珠”。

新客站让每位久别家乡的返乡旅客为之叫好。记者见到，几名刚从太原返乡的四川小伙子兴奋地停留在站前广场，拿着数码相机摆出造型留影。一名叫“强娃子”的小伙说：“等会给她发个邮件去，让她知道家乡变得有多美。”原来，他的女朋友因工作关系未能一同返乡，他打趣地说：“如果不说站名，她肯定以为我又跑到哪个大城市去了。”

伴随着深入实施西部大开发战略的推进，西南铁路建设迎来黄金机遇期。宝成线南段（四川境内）贯穿四川成都、德阳、绵阳地区，现代化铁路建设正成为地方经济社会加速发展的强大引擎。

绵阳、江油新客站只是灾区铁路变化的一个缩影。