记者从中央纪委获悉，各地区各部门因公出国（境）、公务用车购置及运行、公务接待等三项经费的财政预算，在2009年缩减158.06亿元的基础上，今年又压缩57.51亿元，其中出国（境）费压缩4.15亿元、车辆购置及运行费压缩17.02亿元、公务接待费压缩36.34亿元。（见12月29日《中国青年报》）

三公消费缩减57亿元，这个数字我信。因为去年年初，中办国办联合下发通知，在公款出国、公车使用和公款吃喝方面都提出了具体的压缩要求，还设计了制度性问责。

笔者虽然相信三公消费缩减，但有一事想再问一问，因为不知道我国每年的三公消费究竟是多少，如果不告知具体的三公消费数字，缩减的意义会不会打折扣？

也许正因为具体的三公消费是一个谜，坊间才流行多个版本。如2006年10月30日《瞭望》报道，2004年，全国公款吃喝3700亿元，公车消费3986亿、公款出境旅游性消费2400亿元，共计10086亿元。如2007年8月《领导者》杂志报道，每年公车消费4000亿元左右、公款招待吃喝玩乐2000亿元左右、公费出国3000多亿元左右，共计9000亿元左右。如2008年全国人大常委会办公厅研究室特约研究员王锡锌在央视《新闻1+1》节目中透露，2008年，我国公款吃喝、公费出国、公车开支一年9000亿元……无论哪一个版本，都指向一个沉重的现实，即我国三公消费确实很高。

针对公务接待中的浪费问题，有关方面明确要求多部门合作治理。不少人也要求相关部门公开具体的三公消费，但相关部门要么“罔顾左右而言他”，要么置之不理。之所以如此，按照有关负责人的话说，是由于基础工作不到位，政府难以公开三公支出。

基础工作如何才能到位？首要的就是要进行制度配套建设。有了制度的严密梳理和有效预防，遏抑三公消费便不是难事。以遏制公款吃喝为例，有识之士认为，最根本是要建立健全一套严格的公务接待财务标准和审批、核准、监督制度。事实上，这样的要求并不难做到，众所周知，香港特区的财政预算因其透明、详细，便于监督而被广泛称道。其预算案全文在财政预算案网页可以查到。

而国内有的地方已经公开的年度预算文件中，不能及时、全面、准确地提供相关信息，一些预算报告并不披露预算支出用于哪些具体的活动或规划，只是披露预算条目类别下的信息。

有句名言说得好：“人民知道真相，这个国家才能安全。”三公消费数字确切，公众才便于监督。