本报讯 （通讯员呼兴宝 记者顾威）日前，首列30辆装有60个标箱的集装箱班列徐徐驶离丹东站丹大铁路专用线，开往吉林省的长春站，标志着“丹东港——长春站”中海集装箱海铁联运正式开通。

随着东北东部铁路和丹东港基础设施建设步伐的加快，丹东港作为东北东部最便捷的出海通道，和腹地联动的优势日益显现。开展集装箱海铁联运，具有快捷、高效、成本低廉、环保等特点，可进一步缩短丹东与东北三省各市的距离，大大降低企业的物流成本。