大连长兴岛结束不通火车历史
《工人日报》(2010年12月24日 004版)
本报讯 (通讯员呼兴宝 记者顾威)12月16日10时30分,随着一声清脆的汽笛声,一列牵引60节车厢满载5000吨海盐的列车,从长兴岛公共港区缓缓驶出,结束了长兴岛不通火车的历史。
据了解,长兴岛疏港铁路工程分为一、二、三期和公共港区铁路专用线工程。一期工程五岛至长兴岛港站于2009年8月1日开工建设,2010年11月30日历时487天竣工。铁路总长度25.03公里。

本报讯 (通讯员呼兴宝 记者顾威)12月16日10时30分,随着一声清脆的汽笛声,一列牵引60节车厢满载5000吨海盐的列车,从长兴岛公共港区缓缓驶出,结束了长兴岛不通火车的历史。
据了解,长兴岛疏港铁路工程分为一、二、三期和公共港区铁路专用线工程。一期工程五岛至长兴岛港站于2009年8月1日开工建设,2010年11月30日历时487天竣工。铁路总长度25.03公里。
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