本报讯 （记者邹明强 通讯员孟立 刘强）迄今为止我国地质条件最复杂、修建难度最大的铁路线——宜（昌）万（州）铁路，将于12月23日正式通车运营。

为了确保宜万铁路安全开通运营，在铁道部统一组织指挥下，武汉铁路局组织近万名干部职工提前介入，进行联调联试、精调精整试运行。他们制订出科学合理的客流预测、客车开行方案。同时派出1000余名干部职工，迅速进驻288公里的铁路线上各个岗位。