“今年网络春运来得比往年早，”已经做了三年多快递员的王军感叹说，“从11月中旬就开始，每天加班加点，晚上也送，还老被人投诉说太慢。”王军开玩笑地说，“都天黑了你还能看见我骑着自行车驼着大小箱子的背影，我每天都快跑断了腿!”

临近年底，激增的网购订单令多家快递公司“爆仓”，被称为电子商务“物流瓶颈”的快递业再次经受考验。

“隔天速递”变成十天慢到

网友“木木甲”在网上淘宝已经有四年多的时间了，最近，她第一次给了卖家差评。“我订购了一件棉衣，本来以前都是隔天速递到北京，这一次让我等了十天。”“木木甲”气愤地抱怨，付款5天之后还不能在申通快递的网站上跟踪到物流的情况，跟客服交流了几次，都是回复“请耐心等待”。十天之后终于收到了“申通”的短信，“居然还没送到家，让我去一个地方去取，这还是快递吗？”“木木甲”气愤地给了卖家差评，“因为我无法去跟快递公司讲理，只好让卖家承担责任了。”

网购“春运”提前来袭

网友“风继续吹”和“soap-xi”则早就在群里提示其他网友，要网购的话最好在圣诞节之前全部完毕，“去年最后一个月的痛苦不堪的购买经历让我们早就吸取了教训，今年想买东西要趁早。”

由于跨省市的快递延迟更加严重，“风继续吹”等不仅给其他网友开出了“快递公司延迟黑名单”，而且建议网友改选同城卖家，减少路程，减少中间环节的办法尽快收到商品。

而年末网购旺季的到来，大量促销活动会进一步加剧快递业的压力。

因此，网店和快递之间的摩擦也在增加，中通快递的业务员王军就抱怨，“一些小件出现一些小问题，卖家就不依不饶向公司投诉我。”而网络卖家“小小妞”则说，因为自己所卖的是婴幼儿外单衣物，“快递对一些小卖家，和一些重量轻、不挣钱的小单爱理不理，催了很多次也不来取件。”

网店公告快递延迟

“办年货和新年礼物高峰期到来时压力更大”，很多网店的老板开始想办法，“在店铺增加公告，或者提前促销活动，尽量和其他商家错开高峰购买期。”

“年底是快递货运高峰期，运输网络的承受能力是有限的，包裹突然增多了，速度肯定会慢，请大家耐心等待不要着急。”

“如果不能改变，那就闭上眼睛享受等待的寂寞吧……”

早在11月初，淘宝皇冠卖家“美儿衣橱”就在店铺首页贴出了蓝色公告，让购买者对快递延迟有一个心理准备。

进入12月，多家网店都张贴出延迟通知，称，“快递可能延误”或者“发货时间会推迟”。而部分快递暂停了一些偏远省市。

快递公司称积极应对

圆通快递的快递员小李已经在北京鼓楼地区有了一批自己熟悉的顾客，“你看我都满头大汗，已经尽可能地快了，最近实在单太多，你们赶紧买，下个月单更多了。”

事实上，淘宝网站使用较多的申通、圆通、中通、韵达等快递公司都出现了不同程度的“爆仓”情况，员工都处于满负荷工作状态，依然忙得不可开交，有的地区业务量一下子翻了好几倍，快递员每天多跑好几趟都来不及收件。而在配送端则因为快件大量淤积而送货缓慢。

申通快递网站上登出数据，今年10月以来，申通快递迎来了快递业务量“井喷”行情，每日快件量达210多万票，比去年同期增加35%。

12月1日，圆通快递公司也在网站上称“圆通积极应对快递业务高峰全力以赴维护客户利益”。

同时，不少快递公司贴出了招人公告。

“下一个月我已经做好准备，每天晚上都要送单，而且会很晚。”王军说，“就怕刮大风和下雪。”

而物流专家则表示，派件及时准确不能仅依赖快递员个人敬业，而在于改变条块分割过严的传统运输方式，以及减少大量无效搬运与车辆空驶。