群策群力 集思广益 多措并举
北京市治理交通拥堵综合措施开始征求民意
《工人日报》(2010年12月13日 001版)
本报北京12月12日电(记者郭强)为进一步缓解北京交通拥堵,方便广大市民出行,北京市治理交通拥堵综合措施12月13日起开始征求民意。据悉,北京市缓解交通拥堵综合措施主要包括六个方面:完善规划、疏解中心城功能和人口;加快道路交通基础设施建设;加大优先发展公共交通力度;改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件;进一步加强机动车管理;提高交通管理和运输服务水平等。北京市交通委主任刘小明将其概括为三个字:建、限、管。
目前,北京市机动车保有量已突破470万辆,仍以平均每日2000辆左右的速度增加,高峰日达4000多辆。因此,需要尽快采取综合措施应对和解决可能愈演愈烈的交通拥堵问题。
此次征求民意的六项“治堵”措施主要有:一是严格控制中心城建设总量增量,完善城市规划,加快重点新城建设,疏解中心城功能和人口。二是建设西二环、东二环地下隧道,加快交通基础设施建设,提高承载能力。将在中心城建设5万个以上公共停车位,还将在各城区因地制宜建设20万个基本停车位。鼓励社会投资建设经营性停车设施。三是加大优先发展公共交通力度,鼓励公交出行,使中心城公共交通出行比例达到50%。四是建成1000个站点、5万辆以上规模的公共自行车服务系统,改善自行车、步行出行条件,倡导绿色环保出行。积极发展中小学校车服务系统和鼓励单位开行班车。五是北京市各级党政机关、全额拨款事业单位“十二五”期间不再增加公务用车指标,使北京市行政机关公务车零增长。同时,将按照“中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下”的差别化原则,进一步调整停车收费标准。六是机场大巴、校车、班车等可走公交专用道,每年安排专项资金用于优化平交路口、建设公交港湾等常规疏堵项目和区域交通优化、管理项目。



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