中工娱乐

工人日报 2010年11月25日 星期一

大山深处的“云之梦”

——探访全国职工技术创新成果一等奖的“生存土壤”

■本报记者 赵福中
《工人日报》(2010年11月25日 006版)

“呼啸苍穹,扶摇青天。”这是对一架性能先进战机的最好评价。不少人知道,战机能够在蓝天翱翔的“心脏”是发动机,而鲜为人知的是,发动机是由一片片细小坚韧的燃机叶片组成。

2010年11月19日,来自中航工业贵州黎阳航空发动机动力有限公司叶片分厂(原贵州新艺机械厂)的周黔手捧金灿灿的奖牌,这个大山深处的公司坚持走引进、吸收和创新之路,在国内首次研制出具有国际竞争力的FR系列燃气轮机叶片产品,在第三届全国职工优秀技术创新成果评选中获得一等奖。

究竟是什么样的“土壤”,最终孕育出了大奖。

土生土长的“员工英雄”

作为我国航空工业大规模三线建设时期组建的航空发动机叶片生产企业,1999年,新艺机械厂凭借雄厚的实力和优良的企业管理,成为美国著名燃气轮机公司GE公司产品供应商。

一开始,外方并不相信中方生产能力,仅仅给了叶片分厂几十个叶片加工任务和一个紧张的加工期限。

“这是外方在考察我们的生产能力,他们并不放心我们!”没有资料,新艺厂的职工手拿着外方的叶片样品,暗暗下定决心,一定要把它变成完美的成品。

为了保证生产能按时完成,厂里启动了先进的数控铣技术和相对落后的手动加工技术相结合的办法。然而,很多职工并不熟悉新叶片的金属“脾气”,不少试制产品出现了问题。

厂里的老抛光师傅朱广喜看在眼里急在心上,为了能尽快掌握新叶片的抛光技术,他在车间里整整试验了一个月时间,磨坏的砂轮就有数十个。经过不断的试验和与其他师傅的交流,朱广喜掌握了最贴近实效的手工抛光工艺,在保证产品质量的前提下一下将产品数量提了上去,朱广喜也成为了厂里的抛光英雄。

56岁的寿炜民,一位仅有小学文化却通过自学成为了数控设备维修“土专家”,甚至连外方工程师敬佩不已。以前,大多数引进数控设备出了故障,都要请外国专家维修,一次普通的维修就需要花费数万元。而每年经他处理的设备故障,能为工厂节省几百万元维修费。

一次,工厂从国外进口的真空炉出现了故障,外方来的维修师见到故障后连连摇头,要求购买零件直接更换,这一下子就要30多万元。正在北京出差的寿炜民立马动身赶回来,连续一周内吃住在车间,最终排出了故障。

正是一大批像朱广喜、寿炜民这样优秀创新人才,用自己的发明和创造,解决了一个又一个难题。

很快,外方的订单便纷至沓来。2003年,企业被长期合作的美国GE公司授予了“最佳产品质量奖、最佳产品交付形象奖、最佳供应商”的称号。

聚集所有职工的力量

“我认为工会最大的优势就是将职工组织到了一起,把职工的力量聚集到了一起,共同攻坚克难。”11月22日,记者来到叶片分厂数控铣车间,采访中听到职工们赞叹最多的,就是在开发FR系列燃气轮机叶片产品过程中,该厂工会的全程“服务式”介入。

整个研制过程中,厂工会紧紧依靠广大技术人员、一线生产职工,开展职工经济技术创新攻关活动,围绕重点关键环节,开展多条战线,多个岗位,多个单位的联合技术质量攻坚,从而使这一重要科技创新活动收到了满意效果。

攻关活动期间,该厂工会共组织专项技术质量攻关突击队32支,涉及岗位765个,涉及关键技术岗位468个,参与此项技术质量攻关活动的职工人数达1300余人。

这种敢打硬仗、打大仗的魄力,并非偶尔灵光一现,实际上,广泛开展的群众性QC活动,就对攻关目标的实现起到了良好的推动作用。

据了解,截至目前,叶片分厂群众性QC小组活动,共创经济效益2087万元,取得QC成果611项,其中7个小组获全国优秀,33个小组荣获中航工业优秀(先进)QC小组,24个小组获贵州省优秀QC小组。而29年来,该厂在为国家提供的近千万件航空发动机叶片中,也从未因一件产品制造质量问题,造成质量事故。

几年来,该厂工会始终坚持注重提高职工技能素质,组织开展了创建工人先锋号、推广名师带高徒、职业技能大赛等活动,形成了技能培训、技能练兵、技能比武、技能晋级、选聘职业技能带头人等职工人才培养机制,相继培养出多名中青年中高级技师、国家高级技师,涌现出一大批掌握新知识、新技能、新本领的知识型工人和一线创新年轻人才。

脉脉传承的企业精神

遥望叶片分厂不远处的一座青山,四个鲜红的“艰苦奋斗”大字刻在半山腰上格外醒目。一位工作人员告诉记者,这四个大字是当年三线建设时期,第一代军工人为了勉励后人而留下的。

企业文化是企业生存发展的灵魂,是企业的核心竞争力所在,也是企业管理的最重要内容,它决定着企业的兴衰存亡。如今,当年励精图治的建设三线的精神,在这里依然脉脉传承。

上世纪九十年代初,当时的新艺厂被中航集团确立为国内唯一的航空发动机叶片专业化厂,列入《中国航空工业十五年腾飞规划》,从那时起,新艺厂便站在了中国航空工业参与国际竞争的前沿,较早熟悉并接受了符合国际企业竞争规则、与国际现代管理理念,并率先在行业中实现了企ISO9001、2000,AS9100等多项国际质量保证体系认证贯标工作。企业文化也开始致力于与国际管理文化相接轨。

近年来,厂党委重点加强精神层面的企业文化建设,为建设新航空、大航空、强航空聚集精神和文化力量。同时,通过编辑出版书籍、企业文化手册以及举办展览,突出了对新艺精神、新艺发展目标、发展思路、发展战略的提炼和宣传,着力塑造了企业哲学、企业精神、企业价值观、企业目标等。

在加强行为层面的文化建设上,该厂党委以型号攻坚文化、质量文化、诚信文化、环境文化、感恩文化、单身文化建设等为切入点,不断深入新艺文化的研究和构建,进一步提升了企业整体的文明形象和员工精神风貌。

采访中,一个细节令记者难忘,不少职工说,如今收入提高了,大家都购买了私家车,周末全家经常会“自驾游”。但还是有很多职工,一到周末,都不由自主抽空去厂里看看工作进展情况,甚至无偿加班几个小时。

关于中工网 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2025 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×