本报讯 （记者姜文良）《商用车润滑导则》17日在北京发布。这是我国首部系统指导商用车生产和维修技术人员、商用车用户正确选用润滑油的技术规范。中国汽车工程学会的一项实验证明，在中国道路条件下，如果每台商用车使用周期中减少一次发动机的大修，更换缸体、活塞环，按目前300万台保有量计算，每年可减少维修费用95亿元。

据悉，该导则由中国汽车工程学会发起制定，由中国石油昆仑润滑油公司兰州润滑油研究中心负责编写。导则内容共分为发动机用油、传动系统用油、润滑脂、特种液四大部分，对商用车润滑用油、脂、液的种类、质量等级和牌号等都做了详细阐述，并提供了相应润滑产品的使用及管理维护指南。

作为石油产品的精华，润滑油以润滑、冷却、抗磨等功能为机械设备提供呵护。中国石油润滑油公司总经理廖国勤称，合理有效的润滑，不仅可以延长机械设备的使用寿命，节约维修成本，而且可以达到节能降耗的目的。一份相关研究报告指出，2006年全国消耗在摩擦、磨损、润滑方面的资金为9500亿元，通过改进润滑管理可节约3270亿元，占GDP的1.55%。

中国汽车工程学会常务副理事长付于武称，当前我国润滑油市场竞争异常激烈，润滑油产品鱼龙混杂，不规范使用润滑产品现象时有发生。此次发布的导则，将为商用车相关人员规范使用润滑产品提供科学依据。技术标准和规范对引导一个国家汽车工业发展的作用不言而喻。除此次发布的《商用车润滑导则》外，中国汽车工程学会还在组织进行汽车用材和汽车零部件开发相关技术规范的编制工作。