本报讯 （记者 邹明强）11月16日，中交二航局以一台职工演自己、表现60年不平凡发展经历的文艺节目，庆祝中交二航局六十周岁，并给业界带来惊喜：发布“品质成就未来”新的企业发展战略。我国交通建设领域的顶级专家学者，与二航局近2000名各个时期的职工代表聚会武汉，一起见证了中交二航局的这一历史时刻。

在中交二航局六十周年庆暨新的发展战略发布会上，二航局董事长王海怀强调，二航局认为的品质包含四个方面的内容：一是产品的品质，建设众多的国家重点工程，乃至走出国门，我们代表的不仅是‘二航形象’而且是‘中国形象’；二是服务的品质，随着国家经济结构的调整和转型，二航局不仅做工程做产品，而且还要提供技术和服务；三是企业发展的品质，走质量效益型发展之路；四是员工素质，这是决定企业产品、服务和发展质量所能达到何种高度的内因。

在过去不平凡的60年中，中交二航局发展经历了几次大的飞跃，在1950年至1983年期间，作为一支筑港“国家队”，辗转奋战在长江沿线，仅靠简陋的施工装备和肩挑背扛，完成了长江旧有港口的修复和部分航道的整治工程，新建了马鞍山港、武钢工业港等几十项国家重点工程。1984年至1990年期间，二航局第一次突破施工地域的限制，走向沿海。施工产值由5000万元增长到近2亿元，实现了企业发展的第一次飞跃。

在1991年至2001年10年间，中交二航局以承建黄石长江公路大桥6个深水主墩为契机，进军特大桥梁施工领域，相继承建了江阴长江大桥、润扬长江大桥等多座特大型桥梁工程，企业由桥梁建设的“后来者”一跃成为“主力军”。由于成功实施战略转型，公司营业额由2亿元增长到22亿元，企业实现了第二次飞跃。

2002年至今，二航局努力打造一体化、信息化发展平台，导入卓越绩效模式，走智力密集型、管理密集型发展之路，成功挺进铁路建设市场，投资业务和海外业务也取得重大突破。2009年，经营合同额突破400亿元，完成产值超过200亿元，公司实现跨越式发展。

目前，二航局已经在港口、桥梁、高速公路、高速铁路、市政设施，地铁、轨道交通建设的主战场具备了较强的竞争力，未来将依托中交、中港、中路三大品牌，全面复制国内特大型项目总承包管理和资源整合能力，不断扩大公司海外业务市场份额，最终实现海外产值、利润占公司业务和利润1/3以上的战略目标。