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工人日报 2010年10月18日 星期一

西藏“4小时经济圈”呼之欲出

《工人日报》(2010年10月18日 004版)

据新华社拉萨10月17日电 (记者张亚东)近年来,西藏为充分发挥拉萨在西藏地区经济发展中的龙头引领、积聚和辐射效应,对原有的区域经济布局进行积极调整,在能源、交通、通信等方面加强基础设施建设,抓紧构建以拉萨为中心的4小时经济圈,以园区为中心的高原特色产业集群已经形成,对全区经济社会发展起到了积极的促进作用。

西藏的区域经济发展布局从上世纪90年代提出的“一江两河”开始。“一江两河”地区是指雅鲁藏布江、拉萨河、年楚河的中部流域地区,在行政区划上包括拉萨市的7县1区,山南地区的5个县,日喀则的6个县,面积有6.65万平方公里,人口接近90万。

其后,在公路、铁路、航空等交通设施不断完善的推动下,西藏的区域经济发展布局经历了“四个经济区”“一点三线四区”“三大经济区”等空间结构的调整。

西藏区域经济发展布局的最新表述是“形成以拉萨为中心的4小时经济圈”。西藏自治区党委书记张庆黎在自治区党委工作会上提出,要以交通、能源、水利、通信等为重点加强基础设施建设,特别是公路建设要以拉萨、山南、日喀则、林芝、那曲等地市为重点,形成以拉萨为中心的4小时经济圈。

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