“生命健康，自己把握。”9月1日，当笔者走进重庆能源集团松藻煤矿千米井巷深处时，发现类似的安全温馨提示随处可见。

“您安全，我快乐；您受伤，我哭泣。”五年级四班丁鹏宇小朋友给父亲的一句安全祝福语，被刻写在千米井巷深处巷道上。简短的话语，散发着矿工孩子期盼亲人在井下工作平安每一天。

“干活守度；历练成习；纪律保证；持续抓进；全员提升。”在井下乘车地点335水平大巷，巷道四周的安全语录，代表了2000多矿工对煤矿安全的认知。

登上地心客运列车，经过4000多米的335水平巷道，没有见到一名矿工步行上下班。

矿党委副书记田仁海介绍说：“矿工上下班把时间耗在路上，也是不安全的因素。”

在335水平运输大巷6号吊挂人车（猴儿车）处，700多米，20°坡度的上山，类似于缆车的猴儿车以每秒1.5米速度来回运转着，矿工随时都能乘坐上下班。无缝对接的人员运输系统，解决了矿工上下班步行的难题。

干了20多年的电机车司机廖真华说：“每小时一趟客车接送矿工，随时乘坐的吊挂人车开行，我们不再为上下班而慌里慌张了。”

据了解，该矿井下采区距离地面10公里以上，采取定点、定时、分区域开行客运班车，超过垂直高度50米的上山配备了吊挂人车，确保了矿工上下班的安全。

“安全停车感应器。”在吊挂人车上下车地点，一根不起眼的触摸停车“应急绳”映入笔者眼帘，这看似平常的小东西，在矿工眼里却是生命安全的“保障绳”。

在乘坐吊挂人车时，笔者途经145水平处看到一条排水沟，一根从190水平垂直向下的排水烟囱不是从排洪沟往下直排，而是朝相反方向的上方流入沟内。内行人知道，这个设计和安装是非常科学和安全的。

煤矿把安全抓细了，事故发生几率就相应减少。矿工张凤军说：“我们安全了，就是全家人的幸福！”