本报讯（记者赵福中）8月27日，贵航集团万江公司汽零技术中心的职工肖伟，找到一家俱乐部报名参加了成都7日自驾游。“我可不是逃班，而是单位让我正常带薪休假。”他笑着对记者说。据了解，3年来万江公司共有3900余人次的职工像肖伟一样享受了带薪休假，为此公司支付的补贴达485万余元。

2006年底，万江公司在党委行政大力支持下，公司企管人事部制定下发了《职工带薪休假管理办法》。为了保证带薪休假制度能真正落到实处，该公司将其纳入企业年度考核机制中，进行刚性考核，用“问责”领导干部来维护职工“休假权”。若发现有职工正常休假被无故延迟、禁止，将责令领导干部参加“培训”，并当面向职工道歉。若今后再发现类似情况，领导干部还将会受到扣除绩效工资甚至职务问责等处罚。

2008年初，该公司汽零一厂面临异常艰巨的生产任务，厂长出于生产考虑没有按公司规定安排几名职工正常休假，只给了他们休假补助。公司董事长唐海滨在调查得知此事后，当即要求该厂厂长当面向几名职工道歉，并在全厂1000余名职工面前做了深刻检查。此后，万江公司再无一例无故延迟、禁止职工带薪休假事件发生。

《办法》规定，凡在该公司工作满一年以上的在岗职工，每年可享受一次连续休假，休假期间，工资照常发放，同时发放带薪休假补贴，带薪休假时间按员工参加工作年限、现任岗位的行政和专业技术职务等条件进行确定。

在休假时间、补贴标准上，该公司对各类骨干人才的关心和照顾体现相当明显。如《办法》规定：当年享受“三高”人才津贴人员和研究员级高工，休假天数为14天，休假补贴金额为4000元；高级专业技术职务人员、中级专业技术职务人员及初级专业技术职务人员分别享受14天和7天的假期，发放3000元至800元不等的休假补贴。

该公司领导认为，“尽管企业每年要为职工休假支付很多钱，但员工带薪休假以后心情舒畅，责任心增强了，干活更卖力了，企业的凝聚力和发展后劲反而增强了，企业经济效益不断提高。”