本报讯（通讯员朱小洁 记者杨兆敏）8月23日，在广西科技厅组织的玉柴YCHPT混合动力总成系统科技成果鉴定会上，国家863高科技项目“商用车混合动力总成系统”顺利通过科技成果鉴定，并获得专家一致肯定，认为达到了国内领先技术水平。

据了解，该项目研发始于2004年初，由广西玉柴机器股份有限公司牵头，联合上海海能汽车电子有限公司、上海交通大学共同研发，目的是通过联合关键零部件生产企业和研究机构，走产、学、研结合的道路，共同构筑我国混合动力总成自主研发平台，并建立混合动力总成产业化的能力。

玉柴YCHPT混合动力总成系统采用单轴并联式强混合技术方案，完全拥有自主知识产权，性能可与国际先进水平相媲美，填补了国内空白。国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚在鉴定会上说，和国外混合动力系统品牌相比较，玉柴混合动力系统在节能效果和成本方面，已经具有竞争的优势，推出这个系统，不但是玉柴的一个新增长点，同时也表明玉柴承担社会责任，为节能减排做出重要贡献，为汽车工业的创新做出示范。

据悉，作为新能源汽车节能减排的关键部件，混合动力总成是当前解决我国能源安全与环保问题的汽车关键技术。去年4月玉柴混合动力系统已经投放市场，在多家整车厂进行匹配，累计投放数量近200台，单车的运行里程最高接近10万公里，可靠性已经经受住考验，实际节能平均达到20%，节能效果优良。

另据了解，目前，国内客车企业推出的混合动力客车采用的混合动力系统，外资品牌占据主导地位，价格昂贵。玉柴混合动力系统的推出，在价格上比同类外资产品便宜10%左右，批量生产后价格还可大幅下降，有效的成本控制为混合动力客车国内品牌产业化提供了可能。