国内成品油定价体系再次挺立风口浪尖。起因是网络流传颇广的一篇文章——《 2年前的油价是74美元，现在还是74美元，可是汽油价却涨了2630元一吨》。文章列出了2008年6月至2010年6月，国家发改委对油价的每次调整，发现有7次涨、4次降，涨幅总额为每吨汽油3390元，而降幅总额为760元，据此算出：从2年前的国际油价74美元，回到现在的74美元，国内汽油每吨净涨2630元。

和国际接轨曾是油价形成机制的重要目标之一，但是国际油价波动一圈回落原点，国内油价却狠涨了一大截。文章的举证时间、价格、国际、国内都确凿无误，不能否认。众多消费者都在等着：看这回政府部门怎么说？

不想发改委很快回应说，不存在国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的情况，这种观点是一种误解。进一步的解释说，2008年底国家出台新的成品油价格机制以来，国际市场原油从每桶45美元左右震荡攀升至目前的76美元左右，累计涨幅近70%，而同期国内油价经过六升四降十次调价后累计涨幅不超过30%，将国内成品油价格还原为原油价格，则由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元，累计涨幅为50%左右，实际上要低于国际市场原油价格涨幅。发改委的解释，好像也难以反驳。

舆论并不买账，质疑反而越来越多。已经记不清这是第几次质疑与解释扭成一团了。每次价格变动，消费者都会“误解”，然后是有关方面或专家出来解释，好像是一个没有对错和结局的吵架轮回。的确，油价问题太过复杂，背后的信息太多太多，单是从技术层面弄明白就不易，更别说掺杂了利益因素。因此，人们期望的“清官断案”总难出现。这让消费者无所适从，这边觉得质疑很有道理，可是那边听发改委和专家的解释，也好像不是没有道理。于是，只能以自己的实际负担变化论成败。

政策是发改委制定的，除了中石油、中石化、中海油等巨头外，怕是没有谁能像发改委那样掌握关于石油定价的足够信息了。正是因此，消费者、舆论对政策的质疑力量终归有限。不过，我倒是觉得发改委冤得慌，人家赚得盆满钵满，都超过了国际石油巨头，发改委还得替它叫屈——国际原油累计涨幅70%，而国内累计涨幅不超过30%。这样尴尬也难怪，总不能让发改委说自己设计的政策有问题吧？

真是太复杂了，至少在目前可以看作是超出了政策制定者的智慧。不过，乱麻快刀，说简单也特别简单，一切祸根全在“垄断”二字。只要市场竞争健康、充分，消费者就用不着那么愤怒了，发改委也无须一次次地在价格上伤脑筋、费口舌，石油寡头们也会自动闭嘴，垄断暴利更是白日做梦。道理很简单，在消灭了垄断之癌的成熟市场中，只有价廉物美是硬道理，其它说什么都没用。