打孔盗油的不法分子被称为“油耗子”，20世纪90年代初，伴随着油价不断攀升，他们猖獗一时，配备了优良作案工具、设备等，让反盗油的人防不胜防，以后他们又把黑手伸向天然气管道打孔盗气。提起往事，7月28日，中国石油管道公司秦京线的老职工们叹息：“唉，盗油是无本万利，那时候想抓住‘油耗子’很难，他们太狡猾了。”

近日，记者深入东北、西北等地采访时听到当地老百姓说，“现在没什么人去盗油了，太危险！”反盗油主要卫士之一——中国石油管道公司职工也感觉轻松多了。他们说，有些管线高发地段一年也碰不到一起打孔盗油了。

20年盗油与反盗油的较量最终应验了一句俗语：“邪不压正”，这巨大变化背后的原因似乎很简单：科技是重要力量。

盗油引发诸多安全和环保事故

40年来，我国油气管道从无到有延伸成6万多公里地下长龙，几乎可以环绕地球一周半，而盗油与反盗油20年的较量更像一场拉锯战，反盗油措施越来越多，也刺激“油耗子”鸟枪换炮，“蚂蚁搬家”的盗油方式渐渐被“一条龙”团伙作案取代，有些甚至演变成黑恶势力。

“油耗子”可以在8分钟盗油5吨，一个晚上可轻松获取十几万元收入，正是由于巨大利益的诱惑，让“油耗子”不断铤而走险，庆铁线、铁大线、铁秦线、秦京线、涩宁兰、兰成渝等都发生过多起不法分子打孔盗油案件。

数据显示，2002年至2005年6月，全国发生打孔盗油14791次，造成管道停输29240小时，被盗及泄漏原油175572.2吨，直接经济损失约32424.1万元。

2007年11月至2009年4月，廖某等人在京秦线秦皇岛段、锦州段先后30余次盗窃国家原油近900吨，造成国家损失近千万元。

天津大港至枣庄输油管道自2008年6月投产以来，就成了沿线“油耗子”疯狂敛财的“黑色暗道”，短短两个多月时间，相继发生10起盗油案件，发现11个盗油孔。

打孔盗油盗气，一旦发生跑油跑气事故，不仅使管道被迫停输，正常生产无法进行，而且污染环境，给当地人民生命财产带来严重威胁，直接影响原油生产和全国油品市场供应，影响国家石油战略安全。如果停输超过一定时间，就会造成全线凝管的恶性事故，损失不可估量。中国管道专家、中国石油大学教授严大凡说，打孔盗油、打孔盗气造成的损失远大于被盗油气价值，极易引起大火和爆炸，威胁人员安全，造成环境污染甚至影响饮用水安全，且维修成本高难度大。

“反盗油”难度大且成本高

中国石油管道公司有关负责人介绍，打孔盗油最早出现在上世纪90年代初的河南濮阳油田，以后蔓延到辽宁省沈阳、铁岭、抚顺、锦州等东北管网沿线，新疆库鄯等地输油管线都面临严峻考验。“油耗子”的手段五花八门，十分隐蔽，逐渐形成“盗窃——运输——销售”流水化作业的盗油产业链。

“油耗子”越来越“专业化、隐蔽化、团伙化、高科技化”，由于盗油装备日益高科技化，打孔和盗油全过程往往只需一个多小时就能完成，有些盗油分子已发展到在管道建设期间就将盗油孔打好，待管线正式投产之后，便伺机盗油，使新管线反盗油工作防不胜防。

“反盗油”工作特点，可用急、难、险三个字来概括。有着20年工龄的老陈目前是管道公司兰成渝管道一个泵站的反打孔盗油小分队副队长。自2002年以来，老陈和他的同事累计巡线达1000余次。他深有感触：“反盗油不光辛苦，有时还会有生命危险。”

老陈回忆说，有一次忽然接到管线压力下降通知，他立即驾驶站里那辆D22皮卡车，带领巡线小分队沿线搜索，在线路一条排水沟附近发现一伙“油耗子”正在盗油。老陈派小分队队员堵住盗油车退路，并拉响警报。谁知，穷凶极恶的盗油分子居然掏出枪射击，一边逃窜，一边还向路上撒铁蒺藜。

老陈之所以敢对“油耗子”穷追不舍，主要在于他驾驶的是一辆D22皮卡：“原装进口发动机，150马力，超级越野车设计。既安全，效率又高。”据介绍，管道公司2002年购进一批高端经典皮卡给泵站用于巡线，管道公司领导深知，“干输油气管道保护工作，没好车不行!”。

高科技广泛应用：为管道安装“报警器”

为保障管线安全，管道公司想尽办法，每年投入大量人力物力，防范检控第三方破坏的发生。 7月22日，记者专门采访了中国石油管道公司科技研究中心10多位科技人员，管道完整性研究所工程师张华兵感慨地说，“‘魔高一尺，道高一丈’，以前盗油分子不惜血本采用高技术设备，让我们被动了一阵子，随后我们逐渐改进，采用和研发更先进技术，如今他们已无计可施了。”

张华兵提到的“声音振动预警技术”，让“油耗子”闻风丧胆。这项技术是依靠布设在管道沿线的声波传感器，接收来自管道上方的破坏活动及管道上的震击和钻孔声音，从而进行报警和定位。经过项目组近两年研制，于2007年3月通过管道公司技术审查，目前已形成具有自主知识产权的PAPS管道声波预警系统，并在铁大线、港枣线、兰成渝、秦京等管段进行大规模推广应用。

管道公司科技研究中心机械自动化所副主任王立坤介绍了能实现“人防+技防”的管道“报警器”，他说：“管道安全预警系统类似‘报警器’，能够发挥高技术防范优势，对建立管道安全保护长效机制意义重大。”据了解，管道安全预警系统目前已在新疆阿独线、兰郑长等管线安装使用，累计监测长度达1300余公里。自使用以来，成功预警上千次潜在危险事件，巡护人员根据预警信息制止多次破坏事件。

据悉，管道公司引进和研发多种高科技手段打击“油耗子”。同时在管道安全方面，重点发展了“完整性分析管理系统”。这套系统每年对已建成管道安全隐患进行分析，通过识别和评价管道运营管理中存在的风险，制定相应风险控制对策，改善不利影响因素，从而将管道运营风险控制在合理范围。这也是当前世界各大管道公司采取的重要管理内容。

随着管理和技术上一系列措施的推行，及相关法规逐步细化，近几年打孔盗油盗气行为很大程度得到遏制。2009年，管道公司所辖管网里程与2008年同期相比增加39%，而管道被打孔盗油的发案次数同比下降50%，打孔盗油案件发案率连续4年走低。

【感言】

职业操守更重要

文/王瑜

20年盗油与反盗油较量的结果是，“油耗子”日渐式微。毋庸置疑，高科技装备为反盗油工作带来了技术层面质的飞跃，但同时更值得关注的是高科技背后那些长期坚持反盗油工作的一线员工，他们的执著坚守或许才是这场持久战取胜的更关键因素。

无论工作还是生活，做正确的事和正确地做事始终是多数人追求的方向。当你选择了做对的事情后，下一步的主要问题就是怎样正确地做事。而无论做什么事，有个底线就是要遵循基本职业规范和职业原则。简言之，正确做事的前提是首先要有职业操守。

一个人一个群体能几十年如一日执著地坚守自己的专业岗位，甚至要冒生命的危险。这让人不由得想到了捍卫祖国利益的子弟兵、维护社会安全的民警甚至每天默默无闻为城市美容的环卫工……他们用敬业和坚守诠释着高尚的职业操守。或许，这才是我们这个社会能永续运转的根基。