本报讯 （记者 姜文良）第四代国产日产小车MARCH玛驰将于8月1日上市，国内A0级小车阵营又将迎来新一轮较量。东风日产副总经理任勇在接受本报采访时称：“尽管是小车，但我们绝不妥协，不做任何牺牲，要把东风日产车型所具备的品质都完美表现出来。所以，MARCH并不急于冲量，而是让消费者真正感受到小车带来的魅力。”

据悉，MARCH在海外历经了3代传承，这次上市的是首次国产的第四代。4月下旬在北京车展亮相并启动预售，7月1日启动了网上支付宝订车，在短短70天内，MARCH收获订单超过万台。

由于节能环保趋势与政策鼓励，国内小车市场异常火爆。然而，任勇有些感慨，越是小车越难做。因为，消费者对小车的性价比关注度非常高。而性价比首先是性能和价值，然后是价格。如何把真正的性价比做出来，能够取得价值和价格之间的完美平衡，这对小车的要求比对豪华车和大车更加苛刻和挑剔。

任勇认为，在未来，小车市场可能会出现比较明显的两个层级。一个层级是彻底的价格路线、以“有车就行”为目标的消费者，他们对品质的关注远远低于价格，这一群体将越来越集中于三四线市场；另外一个层级是不仅追求有车，而且追求品质和品位的消费者，他们会在价格和品质、品位之间寻求平衡。

“小车未来的竞争之道是品质和品位，而非低价低质。”任勇说，“我们希望这款MARCH如同挚友一般，能陪着你，轻松自如的生活。它带给你的不是轻浮的炫耀，而是踏实的信赖。”