7月１９日凌晨，印度两列快运列车在东部西孟加拉邦突然发生相撞，已造成至少６０人遇难和１００多人受伤，成为近两个月来印度又一起重大列车相撞事件。

据报道，当日凌晨２时１５分许，在西孟加拉邦的赛恩提亚车站，一列停靠的快运列车将要驶离，突然另一列快运列车在同一铁轨上快速驶入车站，猛地撞上了前方停靠的列车。被撞列车尾后三节车厢严重受损，其中一节车厢被撞向天桥后侧翻。

事故发生后，当地铁路等部门全力展开营救行动，但惨重的伤亡已经造成。在遇难者中，包括肇事列车的司机及其助手。

对这起造成重大人员伤亡的列车相撞事故，印度媒体纷纷提出质疑：肇事列车为何会高速驶入车站？为何两列快运列车如此近距离地在同一铁轨上行驶？为何肇事司机未能及时发现前面停靠的列车？是否车站信号系统出了故障？车站管理人员为何未能及时发现危险？

面对这一连串疑问，印度铁路部门认为，这次列车相撞事故很可能是人为破坏造成的。印度铁道部长班纳吉说，印度铁道部对造成这次列车相撞事故的原因有“一些疑问”，她已经下令展开调查。

印度东部铁路部门总经理特里帕蒂当日下午对媒体说，肇事列车司机是一名“很优秀的”司机，本该慢速入站，却选择高速入站，“这是为什么？我们感到很纳闷，要找出原因”。特里帕蒂强调，不排除事件背后有人为破坏的可能性。

印度有线广播电视网１９日下午报道说，出事车站的信号系统很有可能遭到了人为破坏，导致肇事司机的误判和惨剧的发生。

然而，也有一些人认为，车站信号系统很可能存在设计问题，难以同时迎接两列列车在同一铁轨进站。还有人认为，肇事司机也有可能忽视了车站信号指示导致事故发生。

尽管铁路部门初步判断是“人为破坏”，但印度媒体还是对铁路部门近年来在列车行驶安全方面的表现颇为不满。印度有线广播电视网报道说，近１５个月来，印度铁路系统共发生１１起重大事故，导致数百人伤亡。

印度是亚洲最早拥有铁路的国家，也是亚洲地区铁路网比较发达的国家之一。印度铁路总里程达６万多公里，日运客量达１０００多万人次。然而，由于铁路系统老化和缺乏安全管理等原因，印度铁路系统不时出现伤亡事故。（新华社电）

印度去年以来发生的重大铁路交通事故

２００９年

２月１３日，一列客运列车在印度东部奥里萨邦脱轨，造成至少１５人死亡，１００多人受伤。

２月２８日，印度北方邦发生一起巴士与火车相撞事故，造成至少１１人死亡，２０人受伤。

１０月２１日，两列快运列车在印度马图拉附近相撞，造成２３人死亡，十余人受伤。

１１月１日，一列客运列车在印度北方邦与一辆卡车相撞，造成至少１１人死亡，２４人受伤。

２０１０年

３月９日，一列客运列车在印度北部北方邦一个无人看守道口与一辆汽车相撞，造成至少６人死亡，１６人受伤。

５月２８日，一列快速客运列车在印度西孟加拉邦发生脱轨事故，１３节车厢脱轨，数节倒在相邻铁轨上的车厢被迎面驶来的一辆货运列车撞击，造成至少１４８人死亡，近２００人受伤。（据新华社）