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工人日报 2010年06月28日 星期一

【挖沙毁湖 环保投诉之二】期盼鄱阳湖恢复往昔的平静

本报记者 田杰
《工人日报》(2010年06月28日 006版)

码头上砂石成堆,渔民的小船只能躲在岸边一角。本报记者田杰摄

湖面上运沙船首尾相连,鱼贯而行。本报记者田杰摄

“吸沙王”作业时,冒着滚滚浓烟,同时发出巨大的响声。 本报记者田杰摄

读者来信

编辑同志:

看了贵报4月5日《东洞庭湖环境恶化影响民生》的调查报告后,我们深有同感。我们是一群生活在鄱阳湖畔的渔民,祖祖辈辈都在这里靠打鱼为生。鄱阳湖是我国最大的淡水湖,但近几年来,由于大量“打沙”的船到湖里采沙,我们的生活随之发生了变化,安静的鄱阳湖变得喧嚣不堪,湖水比过去混浊很多,捕鱼季的收获明显比过去少了,渔民的生活水平比过去下降了。我们这里曾经不仅是渔民的天堂,也曾是鸟类、水生野生动物类的天堂,如国家许多一二类珍禽白鹤、白鹳、白暨豚、江豚等都在这里生存繁衍,因此才有“珍禽王国”、“候鸟天堂”的美誉。但这一切已是昨天。如今,巨大的“吸沙王”一天24小时工作,鱼没了,鸟飞了,我们这些渔民也无法打鱼。我们期盼着得到政府以及相关部门的关注,期盼着鄱阳湖能恢复往昔的平静,期盼着政府在发展经济的过程中,注意对环境的保护,也期盼着政府在发展经济过程中,能照顾到我们渔民的生存环境和利益。

江西九江市渔民


记者调查

鄱阳湖位于江西省九江市,湖面面积3000多平方公里,是我国第一大淡水湖,也是国内重要的湿地保护地之一。由于其地处长江中下游,东望上海,西接武汉,南临南昌,因此素有连接江西及外省市水运经济“纽带”的誉称,同时,它还在长江流域中发挥着巨大的调蓄洪水的功能。2009年12月12日,国务院正式批复了《鄱阳湖生态经济区规划》,根据《规划》,鄱阳湖生态经济区的发展定位是:建设全国大湖流域综合开发示范区、长江中下游水生态安全保障区、加快中部崛起重要带动区、国际生态经济合作重要平台,构建保障有力的生态安全体系,形成先进高效的生态产业集群……为到本世纪中叶基本实现现代化打下良好基础。国务院指出,要把《规划》实施作为应对国际金融危机、贯彻区域发展总体战略、保护鄱阳湖“一湖清水”的重大举措,促进发展方式根本性转变,推动这一地区科学发展。国务院要求,《规划》实施要以促进生态和经济协调发展为主线,以体制创新和科技进步为动力,转变发展方式,创新发展途径,加快发展步伐,努力把鄱阳湖地区建设成为全国生态文明与经济社会发展协调统一、人与自然和谐相处的生态经济示范区。

然而,6月20日,记者在鄱阳湖畔的都昌县、湖口县、星子县、永修县看到的景象却令人触目惊心。在星子县某码头上,传送带发出的轰鸣声不绝于耳。运输能力在一两千吨甚至更大的运沙船,正通过传送带向码头上倾卸从湖里采挖来的沙石。在湖口县一大桥下,运沙船首尾相连,依次而行。一位业内人士告诉记者,每天从鄱阳湖采挖的沙石在二三十万吨左右,一般每条船的运力在2000吨到4000吨之间,所以每天从桥下经过的船,都在100条以上。在星子县某码头,记者登上了一条小船,驶向湖心。在航行了半小时后,远远就看到一排排被渔民称之为吸沙王的大功率采沙船,正在作业。渔民告诉记者,它们的功率都在三千马力以上,水上部分就有三四层楼高。据一位业内人士介绍,一艘这样的大型“吸沙王”,一次作业就可将水深30米、半径60米范围内的沙石吸个精光,并在周围形成一个1000米宽的湖底坑。

都昌县半港村一位姜姓(音)渔民对记者说,江西省政府明文规定,鄱阳湖区每年3月至6月份为禁渔期,此间渔民不能下湖捕鱼,这是为保证鱼类正常的繁殖采取的保护性措施,是为了湖里的鱼产卵生息,相关部门还组织人员向湖里撒珍贵品种的鱼苗,以促生态平衡发展。但是,这个期间从不见“吸沙王”停止作业,“吸沙王”能把沙石吸上船,周边的鱼、卵还能逃脱噩运吗?介石村的一位吴姓(音)渔民说,由于采沙船的大量出现,近年来,鄱阳湖还出现了一种怪现象。过去,长江的水是混黄的,鄱阳湖的水是清绿的,而现在倒过来了。汛期过后,鄱阳湖的水比长江的还混,采沙船在作业的过程中要将沙石洗净再出售,致使采沙船周边数公里的湖水都混浊不堪,同时导致湖里的鱼无法生存。

吴姓渔民告诉记者,到目前,鄱阳湖的采沙业也只有10来年的历史,而真正影响到渔民生计是近四五年的事。他说,四五年前,他打渔的年收入是4万元到5万元之间,这几年直线下降,去年的捕鱼收入仅有一万多元。“虽然政府给了渔民一点补贴,一年1000多元,但采沙给渔民造成的影响远大于此。”刘姓渔民说,他在鄱阳湖上打了几十年鱼,现在他真的不知道以后该怎么生活了。

一位从事渔业管理的工作人员说,随着湖底环境的破坏,鱼类不但找不到地方产卵,像螺蛳、小蚌这些鱼类的赖以生存的食物也因吸沙王的出现而消失,生物链的断裂,导致湖底出现“荒漠化”。目前,鄱阳湖内仅存的国家一级保护动物白暨豚等可能面临灭绝。

6月21日,记者乘船到位于永修县境内的一处采沙作业区实地观察,发现在距采沙船作业区数公里外,湖面上的水已经呈黄褐色,且漂着油花,水面上烟雾缭绕。一位业内人士告诉记者,一艘吸沙王每天需要大约15吨的柴油。以一艘2400马力吸沙王为例,其每小时耗油2000公升。一艘总吨为2000吨的运沙船为例,每小时耗油80公升。目前在鄱阳湖里作业的“吸沙王”约有70艘,运输船在300条左右(其中包括从上游下来的船),湖水混浊、烟雾升腾的场面也就在所难免。

这位业内人士还说,生活垃圾也是湖水污染的一个重要方面。“一台吸沙王按规定最低人员配置要求是15人,鄱阳湖70条吸沙王就有1050个工作人员;一条运输船按规定最低人员配置要求是8人,每天作业的船舶300条,即是2400人。如果按每人每天产生最低一公斤生活垃圾计算,就意味着每天还有3450公斤生活垃圾要排到湖里,一年就是1200多吨!“鄱阳湖自身就是个风景区,周边还有许多名胜古迹,像庐山风景区、景德镇市等等,如果鄱阳湖得不到整治,任由采沙船挖下去,鄱阳湖和周边景区会受到什么影响,可想而知。”

据了解,目前鄱阳湖都昌县、湖口县、星子县、永修县的沙石采挖是由九江市政府相关部门统一管理的,为了增加采沙收入,今年初,相关部门还提出了“保四靠五”(即确保4亿元,争取5亿元采沙收入)的创收指标。对此,有渔民对记者说,发展经济是件好事,但用牺牲环境作代价,长远看是得不偿失。

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