“这个菜园不但是职工业余活动的乐园，还是精神家园！”地处河南省长葛市的官亭车站站长周亚杰高兴地对记者说。

把一个菜园子和“精神家园”这样的字眼联系起来,听着似乎有些牵强。但是，记者近日走进官亭车站那一亩见方的小菜园中，嗅着芫荽、荆芥等青菜散发出的缕缕清香，听着母鸡下蛋发出的“咯咯达”声，看着两名刚下班的职工悠闲收菜的身影时，才本能地把二者联系在了一起。

官亭车站位于京广线K732+243米处，上世纪七八十年代曾经红火过。当时，这里既办理客运，也办理货运，在公路运输尚不发达的年代，车站是周边十几公里人员和物资的集散地，白天熙熙攘攘，晚上灯火通明，宛若闹市。近年来，随着铁路的大规模提速，高等级列车的开行，官亭车站没有客车停了，有着几十年历史的候车室被拆除了，货运办理也不多了。小站周围的集市和商店开始渐渐地往西边的107国道迁移，小站就这样日趋冷清起来。

“说实话，那段时间老觉得心中空荡荡的，失落得很，现在有了这个小菜地，心里总惦记着，总算有了寄托。”在车站工作了几十年的一位老运转职工说。

“帮助职工重新找寻失落的精神家园，是一种责任，也是一种思想政治工作。”郑州车站工会副主席吴永钢说，铁路职工工作压力很大，下班后无处消遣，大家就经常喝酒、打牌，给安全运营带来了隐患。为此，工会在广泛听取职工意见后，因地制宜，在原来候车室废墟上建起一个小菜园，让职工有一个精神寄托。

冬去春来。小菜园收获的疏菜给职工的饭桌增添了新的花色品种，这样一来，小菜园的吸引力更强了。大伙有事没事都爱来这里转一转，看一看，除除草，松松土、施施肥，什么节气种什么，不用人提醒，自有人早早地种上了。不光种菜，大伙还喜欢来这里看书，学业务，钓鱼、下棋，渐渐地，小菜园不但成了职工业余活动的乐园，也成了小站人的精神家园。