当一些地方更多地还只是停留在低碳城市的概念讨论时,无锡已经真的干起来了:低碳新城启动、全市规划出台、骨干企业示范
【低碳城市】建设“低碳无锡”实质性启动

“无锡在国内率先全面探索发展低碳经济的新路径,开始朝着低碳城市的目标迈进。” 章轲/CFP
在眼下众多提出低碳概念的城市中,无锡格外引人注目:去年,全国首家低碳城市发展研究中心在此成立;今年年初,被“低碳中国论坛”首届年会评选为“低碳中国贡献城市”;3月,无锡低碳城市发展战略规划获专家评审团认可;无锡还有著名的新能源企业——尚德光伏,以及全球最大规模、能够净化空气的健康树——红豆杉林……
当一些地方更多地还只是停留在低碳城市的概念讨论时,无锡已经开始迈出了实质性的步伐。
从“新”开始
从一座新城的创立开始试水低碳城市建设,近乎白纸上画画,或许更能符合低碳城市的建设要求。
今年7月1日,沪宁城际铁路即将开通,而依傍着这条铁路的无锡惠山站区,一座新兴的城市正在孕育之中。
惠山区前洲镇,一家企业的旧楼里,惠山站区管理委员会在这里办公。指着眼前的模型,招商服务部部长管明军告诉记者,就在这个站区的周边,将要建设一座新的城市。“新城的名字已经有了,叫沪宁城铁新城。”
管明军说,新城位于无锡市西北部,是无锡市重点打造的城市副中心之一,也是长三角一体化区域性综合交通枢纽。为了实现与上海的快速融合、增强在长三角的区域竞争力,新城将“上海卫星镇、低碳生态城”作为站区发展的总体战略目标。
新城首期规划10平方公里,设有5个功能区。尽管目前展示在你面前的,除了惠山站,只是前洲镇的老镇区,但若干年后,这里将拥有30万~50万人口。
“这绝不是一般意义上的新城,你可以叫她低碳新城。”管明军强调说。
记者注意到,在管委会牌子边上,还挂着另一块醒目的牌子——无锡低碳城市发展研究中心。
今年5月8日,无锡低碳城市发展研究中心在城际铁路惠山站区管理委员会举行签约暨揭牌仪式。而实际上,去年6月该中心已在江南大学成立。但“共同的低碳生态事业追求、共同的低碳生态理念,将无锡低碳城市发展研究中心与城铁惠山站区紧密联系在一起了”。
管明军介绍,新城基础设施按照低碳理念建设,路灯采用太阳能,雨水全部收集利用。
一个低碳生态城的宏大规划正在逐步落地:刚刚和著名的非电中央空调企业——远大集团签约,在2.5平方公里的新城核心区建设4个冷热站,近期利用热电厂的蒸汽,远期利用垃圾焚烧电厂的高温尾气,作为空调机组能源。据说这是无锡低碳城市建设中体量最大的项目,每年可减少碳排放量8万吨。
新城周边的前洲、玉祁、洛社三个镇,都是无锡的传统工业重镇,长期以来缺乏进一步提升产业的平台,而且环境和资源压力很大。城铁新城的面世,将激活无锡西北部地区的经济,加速上述三镇的城市化步伐。
按照低碳新城的发展要求,新城在瞄准生物医药、新材料、航空电子、精密设备等产业的研发和服务外包的同时,将与三镇联动做大做强低碳产业。在新城的产业规划中,前洲、洛社、玉祁等地蓬勃发展的风能、光伏、环保等产业,可整合设立研发和产品展示中心,实现低碳产业在新城内的集约化发展。
下一步,新城将与低碳城市发展研究中心合作,推动低碳新技术、新产品、新能源的研究、开发和在城市建设中的广泛运用,同时培育居民的绿色消费行为,倡导低碳生活方式。
无锡低碳城市发展研究中心任洪艳博士说,低碳城市是个系统的概念,不是简单改造包装就能实现,更非一日之功。无锡从一座新城的创立开始试水低碳城市建设,近乎白纸上画画,或许更能符合低碳城市的建设要求。因为,只有把低碳经济的发展模式纳入城市发展战略视野,寻找低碳经济与城市发展战略的结合点,在产业结构调整、区域布局、技术进步和基础设施建设等方面为向低碳经济转型创造条件,才能不再重蹈“先污染后治理”的老路。
正因如此,尽管新城还只是一个蓝图,只有部分基础设施在建,但就其指向而言,显然不乏低碳城市建设的标本意义。
必然选择
无锡人口密度高、环境容量小、资源自给率低,经济高速增长背后潜藏的资源和环境上的巨大压力日益凸显。
沪宁城铁新城是无锡低碳城市建设的一个缩影。
“所谓低碳城市,是指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公共管理以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。”任洪艳博士说,低碳城市业已成为世界各地的共同追求,主要是关注和重视在经济发展过程中的代价最小化以及人与自然和谐相处。
事实上,建设低碳城市,是无锡城市发展必然的选择。
无锡人口密度高、环境容量小、资源自给率低,经济高速增长背后潜藏的资源和环境上的巨大压力日益凸显,尤其是如何有效遏制太湖富营养化趋势、改善湖体水质、防控蓝藻暴发等任务依然艰巨。
和许多城市遇到的问题一样,无锡在社会经济快速发展、人民生活水平普遍提高的同时,能源消耗和碳排放量日益增大。资料显示,尽管该市单位国内生产总值二氧化碳排放由2005年的0.91吨标准煤下降到2009年的0.79吨标准煤,但是排放总量仍在上升。
迫切认识到建设低碳城市是“必须的”,仅仅是个开始。
低碳城市不能盲目建设,首先要摸清城市碳排放“家底”。2009年6月,“无锡低碳城市发展研究中心”成立,这是全国首家专门从事低碳城市建设的研究机构。随后,无锡开展了涉及全市工业、城市建设、交通、百姓生活、能源供给等方面的调查,拿出了一份近10万字的《无锡市低碳现状及对策研究》调查报告。
“摸清家底才能有的放矢。”无锡低碳城市发展研究中心主任阮文权说,无锡工业碳排放约占排放总量的75%左右,而电力及热力的生产和供应业,黑色金属冶炼及压延加工业、化学原料及化学制品制造业、纺织业五大产业又占工业排放总量的80%左右,无锡实现碳减排的关键就是要全力抓好这五大行业的转型。
在摸清家底的基础上,去年底,无锡成立了低碳城市规划编制工作领导小组,规划到2015年建立比较完整的六个低碳体系,即法规体系、产业体系、城市建设体系、交通与物流体系、生活与文化体系,以及碳汇吸收与利用体系。
刚刚通过专家评审的《无锡市低碳城市发展规划》提出了低碳城市目标:到2015年,初步形成政府主导、企业主体、社会参与的低碳城市;到2020年,初步建立良好的自然生态、高效的经济生态、文明的社会生态体系,形成科技含量高、经济效益好、能源消费少、碳排放少的低碳工业体系,使无锡成为全国低碳经济示范城市。
“低碳绝不只是个时髦的概念,而应该是城市发展的一种理念,不仅有着深层次的内涵,更有待长期不懈的实践。”任洪艳说。
知易行难
制约低碳城市建设和发展的因素依然很多,工业改造、交通改善、建筑节能以及低碳生活方式的转变,依然任重道远。
5月底的一天,记者来到著名的光伏企业——无锡尚德采访。老远就看到一座玻璃幕墙的建筑矗立在无锡新区,原来这是尚德电力总部的办公大楼。
爬上二楼,尚德总裁助理刘志波递上来一个陶瓷茶杯,里面盛的是普通的桶装水。
看到记者纳闷的表情,刘志波笑着说,“这是低碳生活啊!我们这里都这样,不用纸杯装水,垃圾分类,鼓励乘公交,爬两层楼梯……”
对尚德人来说,不仅把低碳产品提供给社会,同时也身体力行低碳生活方式。
2009年4月,拥有全球最大的光伏建筑一体化幕墙的低能耗生态建筑——尚德电力总部办公大楼竣工。大楼首次将“低能耗”、“功能型”、“生态化”概念引入建筑领域,整个办公大楼使用光伏玻璃幕墙等太阳能光伏建筑一体化材料,直接为大楼提供绿色环保的太阳能电力。整个工程设计容量为1兆瓦,年发电量超过100万千瓦时,每年可以替代标准煤338吨,减排二氧化碳605吨。此外,大楼设计采用地热利用技术、空气热泵技术、水源收集与循环利用技术等先进的节能技术。
刘志波告诉记者,去年,无锡尚德光电产品销售达704兆瓦,在全球硅太阳能电池和发电组件产品领域位居第一。“作为一种清洁能源,太阳能是未来新能源的主力,但健康快速发展这种新能源产业需要理性。”
在无锡,越来越多的企业自觉融入低碳城市建设和低碳经济发展的大潮,4个“低碳经济园区”已先行确立。在前洲镇,一家规模宏大的纺织印染企业正在转产光伏产品,而无锡另一家著名纺织企业红豆集团也跃跃欲试。
走出位于锡山区东港镇的红豆工业园,眼前一片郁郁葱葱、一望无际的树林,清新的空气扑面而来。红豆集团董事局主席周耀庭说,这是全球最大的红豆杉林。
红豆杉是一种能够净化空气的古老的“健康树”,生长速度缓慢,被我国列为一级珍稀濒危保护植物,而红豆集团通过多年努力,解决了红豆杉的快速繁育技术,现在每年能培育500万株红豆杉,作为净化空气的盆景供应市场。“如果每个中等城市能拥有30万株个体较大的红豆杉,将大大改善城市空气质量。”周耀庭说。
专家认为,建设低碳城市,除了采取综合措施减少二氧化碳等温室气体排放外,还应该通过植树造林、保护湿地等方式增加绿色面积,吸收经济活动所排放的二氧化碳,即所谓的碳汇建设。
这些年,每年春、秋两季,无锡市都组织开展大规模的植树造林活动。最近6年,无锡新增60万亩林地,每天可吸收二氧化碳4000万千克、产出氧气2920万千克。按照规划,到2015年,无锡将确保市区绿化覆盖率达到45%以上,人均公园绿地面积不小于15平方米。
尽管已经着手诸多低碳实践,但就无锡低碳城市的建设而言,一切才刚刚开始。无锡市有关方面人士说,制约低碳城市建设和发展的因素依然很多,工业改造、交通改善、建筑节能以及低碳生活方式的转变,依然任重道远。充其量,无锡还只算是“在国内率先全面探索发展低碳经济的新路径,开始朝着低碳城市的目标迈进。”



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