2010年4月24日12时20分，在青海玉树地震灾区的“生命通道”抢修现场，一个普普通通的筑路工人永远地离开了我们。

这位平凡而又伟大的工人，名叫李德业。他以自己的生命，谱写了一曲人生壮歌。

带领群众治穷致富的好党员

今年57岁的李德业，是青海正平桥梁工程集团有限公司的一名普通员工。这名出生在西宁市湟中县李家山镇吉家村一个农民家庭的共产党员，虚心好学，助人为乐，大公无私，秉公办事，是当地有名的大好人。

1975年初秋，中学毕业后当了4年农民的李德业，以优秀的综合表现被组织推荐上大学。然而，收到大学录取书的李德业，却因家里凑不出盘缠而放弃了读大学的机会。这件事令血气方刚的李德业立下誓言：“山山有俊鸟，行行出状元”，今后不管干什么，都要干出好样子！

村里买来了首台拖拉机，村民们一致推选李德业当驾驶员。他刻苦钻研驾驶技术，废寝忘食地为村民服务，被表彰为“全省优秀拖拉机驾驶员”。1980年，李德业又被村民推荐当了村委会会计。任职3年中，他严格执行财务管理制度，使吉家村的会计工作在全镇率先实现了规范化。

1983年7月，李德业被推选担任吉家村党支部书记，成为全镇最年轻的基层组织掌舵人。他决心要带领全村群众治穷致富，一心扑在改变家乡的贫穷面貌上。不分春夏秋冬，不管刮风下雨，他坚持带领群众劈山垫沟修水渠，将云谷川水库的清流引进了世世代代种旱地的吉家村。他带领群众平土地、修梯田，将村里的1800多亩旱地改造成了水浇地，使粮食产量翻了番，吉家村结束了“靠天吃饭”的贫困史。

1993年7月，担任了10年村党支部书记的李德业，肩上又多了一副重担子：李家山镇林业站林业干事。他天天走村串户宣传林业政策，挨家逐户动员群众植树造林、保护生态，连续苦战10多年，给全镇2万多亩荒山披上了绿装。

事事以身作则的好班长

2005年，李德业来到青海省正平公路桥梁集团有限公司，成为一名合同制工人。

每当静下心，李德业总是不由自主地想：自己生在农村，长在农村，当了大半辈子农民，在年过半百时当了工人，成为中国工人阶级的一名新成员，尽管身份变了，职业不同了，但做人的本分不能变。自己最大的长处就是能吃苦，不管在什么岗位干什么活，都要好好干。

当了工人后，李德业先后参加了茶（卡）察（汗诺）公路、曲（麻莱）不（冻泉）公路和玉树机场公路的施工建设。这几条公路穿行在青藏高原腹部，人烟稀少、高寒缺氧，人在这里成天头晕恶心，吃不下饭，睡不好觉，不干活也得喘粗气，但李德业从不喊一声苦，不管干哪样活都舍得出力气，事事带好头，处处作榜样，工友们都称赞他是“以身作则的好班长”。

因为气候环境限制，高海拔地区每年的施工期只有六七个月。每年3月一进工地，大家连续几个月都看不上电视、读不到报纸，就连一顿新鲜菜也很难吃上。而李德业却热爱自己的这份职业，开工后从不请一天假、歇一天工，年年都坚持到10月停工后才返家。他带领的施工班，成了公司出名的突击队，哪里有硬任务，领导便安排他的班去打攻坚战，他本人也成了公司和工程项目部年年表彰奖励的“老先进”。

2007年5月，李德业转战曲不公路修建工地。这条新公路的路面海拔高达4800多米，空气中的含氧量只有海平面的一半。身为班长的李德业事事以身作则，一丝不苟严把质量关。施工中，他还凭借在农村修水利时学会的放线、测量等技术主动协助技术人员工作。

一次工地搭建10多米高的拌合楼，李德业发现有处连接部位设计有问题，便及时与相关人员进行补救处理，为施工消除了一大安全隐患。他所带领的施工队，已连续5年未发生过1次安全事故。

李德业家住农村，妻子杨永梅因病常年吃药，经济上并不宽裕。前年四川汶川地震发生后，他一次就捐款1000元。去年6月，工友马进宝的妻子患急症要住院做手术，马进宝因凑不足手术费而发起了愁。刚把工资寄回家的李德业得知后，向别人借了200元放在马师傅手中，帮他解决了燃眉之急。

留在抗震救灾一线的大爱

今年3月中旬，李德业随队来到了海拔4200多米的玉树机场公路施工。

4月14日7时49分，玉树县发生地震。顷刻间，山崩地裂，房倒屋塌，水、电、通信陷于瘫痪……刚刚修通的玉树机场公路，也被滑塌的山体所阻断。

李德业知道，机场公路是玉树机场连接地震重灾区结古镇的唯一通道，凡从空中运往震区的所有人员和物资，只能通过这条公路转送到结古镇。灾情就是命令，时间就是生命！李德业毫不犹豫，主动申请参加了机场公路抢险队，于第一时间赶到滑塌现场，和工友们一起昼夜奋战在抢修这条“陆路生命线”的战场上。

高原天气变化无常，不仅昼夜温差大，白天也会变“四季”。4月17日这一天，机场公路抢险队先经历了下冰雹，随后又经历了大雪，晚上，气温骤然降到了零下10多摄氏度。正在抢修被堵公路的李德业，看到在便道疏导车辆的一名交警衣着太单薄，就把自己身上的棉大衣脱给他穿。

4月18日清晨，李德业两眼发黑，浑身酥软。他知道是这几天抢修劳动累了点，晚上又受冻着了凉，只随便吃了几片感冒药，就硬撑着继续参加抢修战斗。此后的几天里，尽管他天天都吃药，但病情一点都不见好转。头晕恶心，胸腔闷胀，使他头重脚轻，身子不由自主往前倒。工友们见他病成这样，纷纷劝他回驻地休息，等病好了再干。李德业却坚持说：“现在是最需要人手的时候。路修好了，人员和物资就能快点运到抗震救灾现场上。我只是着凉感冒了，不能离开抢修工地去睡觉！”

4月23日下午，坚持战斗在抢修“保通”一线的李德业，手中铲起的一锨碎石还没扔出去，身子就重重地倒在了工地上。工友们立刻把他抬到机场公路项目部医务室治疗。

4月24日早晨，刚从昏迷中醒过来的李德业，仍坚持要去工地修路。公司副经理邓昌辉和工友们只得硬将他按在帐篷里。这时的李德业，虽拗不过大家躺了下来，却一再自责自己的身体不争气。他对守在身边的工友说：“救灾是人命关天的大事情，我躺一上午就好了，下午说啥也得同大家一起去干活！”

然而，李德业的病情急剧恶化，突发高原急性肺水肿，公司项目部医务人员将他转送到机场救援抢救室抢救。4月24日12时20分，李德业带着对灾区人民的满腔深情，永远地闭上了眼睛。

李德业以身殉职的消息不胫而走，交通部和青海省的领导对其事迹给予高度评价，青海省政府已追认他为革命烈士，中华全国总工会追授其全国五一劳动奖章。他以自己的生命，谱写了一曲人生壮歌。