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工人日报 2010年05月01日 星期一

这是一场与天的较量,这是一场与地的较量,这是一场与自己的较量

破解世界级穿越难题 管道人写意中国力量

——中俄原油管道黑龙江穿越主管回拖成功纪实

文/彭同乐 刘立岩 摄影/张金桃
《工人日报》(2010年05月01日 008版)

集团公司副总经理汪东进、管道局局长赵玉建在黑龙江开工典礼现场

俄方监理举起大拇指

齐心协力

守护穿越现场

待穿管道

挑灯夜战

设备过江

“我们胜利了,中国赢了!”4月28日上午12点18分,当一条“钢龙”在黑龙江左岸破土而出的时候,黑龙江两岸响起了阵阵欢呼声。这是中俄原油管道黑龙江穿越现场,欢庆胜利的是一群中国石油管道人。他们有的笑逐颜开;有的偷偷地转过脸,擦去眼角的泪水;有的则任泪水在脸上肆意流淌……他们刚刚在一场艰苦卓绝、历时两百多天的“较量”中,取得了辉煌的胜利--中俄原油管道黑龙江穿越主管回拖成功了!

必须要赢的较量

中俄原油管道黑龙江穿越,这是一场必须要赢的较量。

翻开世界地图,我们会发现,从富油的中东到中国,几乎所有的海上航线都要经过一个地方--马六甲海峡,这是一条繁忙的航线,也是一条狭窄的水道,因此人们把这里形象地称为马六甲咽喉。中国进口的原油运输4/5左右必须通过这条咽喉。

为了破解这个危局,中国决定兴建四大能源战略通道(东北、西北、西南、海上),其中,位于东北地区的就是中俄原油管道。

黑龙江是这条管道的必经之路,从漠河穿越黑龙江则成为了中俄管道能否畅通的关键。

黑龙江穿越,怎么过?用什么方法过?成为了摆在中俄双方面前的难题。黑龙江下,地质条件异常复杂:穿越入出土端约100米左右的卵石、碎石层,其余1000米左右地质均为中风化中细粒、中粗粒长石砂岩层、泥岩和强风化到壤土带有碎石地层,岩石破碎裂缝直到碎石,地质极为复杂,很容易发生卡钻事故。在经过多国专家的实地勘探和论证后,俄方业主提出方案:黑龙江是岩石穿越禁区,只能采用盾构的方式,定向钻穿越是不可能完成的任务,是世界性难题!

但是,采用盾构施工方案,不仅会增加施工成本,更重要的是工期将大大延后,将直接影响到中俄原油管道的按期投产。俄罗斯人不急,我们急。只有采用定向钻穿越,才能有效地保证工期,中国人毅然地选择了定向钻。中国石油天然气集团公司将这项任务交给了旗下最精锐的管道建设队伍--中国石油天然气管道局(CPP),而管道局手中恰恰有着中国实力最强劲的专业化定向钻穿越队伍--管道局穿越公司。

与此同时,俄罗斯人的怀疑态度让这项工程又有了另外一层含义,定向钻穿越成功与否不仅关系到中国石油和管道局的形象,更关系着国家的声誉!

黑龙江定向钻穿越必须成功!管道局穿越公司必须攻克这个世界性的难题,必须保证中俄原油管道的按时投产!

2009年8月28日,穿越正式开始。

与天和地的较量

黑龙江定向钻穿越工程是按照俄罗斯设计规范及技术标准进行设计的,除了主管穿越外,还要在距离主管25米处穿越一根相同直径的备用管。异常复杂的地质条件让这里成为了世界公认的“穿越禁区”,而当员工们以高昂的斗志准备与之“扳手腕”的时候才发现:原来“禁区”中困难的不仅仅是地质,更是一次对人的意志力的艰巨考验!

黑龙江穿越施工入出土端分别在中俄两国境内,是我国第一项横跨两国边境的定向钻穿越工程,这就造成了人员往来上的不便,工人和设备的往来都需要在两国的边检站报关、通关,工程协调涉及中俄两国海关、国检、边检、海事等诸多部门,程序非常复杂。

2009年10月底,气温最低已经达到零下28℃了,1月份的时候甚至达到零下52℃,项目经理、管道局副局长陈庆勋这样形容低温:“人在室外用手摸到钢铁,基本上都被灼伤。穿的保暖服武装到牙齿,但是江边的风轻轻松松地就能把人打个透心凉。”在对岸工地里的员工们,所有的一切生活来源都得靠国内的两艘气垫船送过去,可是一月份的时候,黑龙江经历了长达一个月的流冰期,无法通行,员工们“断粮”了,不仅吃不到新鲜的水果和蔬菜,一度连吃饱肚子都成为了大问题,后来经过多方努力才解决了吃饭问题……类似的困难太多太多了。

“再难我们也要顶住,只许成功不许失败!”穿越公司横下了一条心。为确保黑龙江穿越的成功,他们多次组织召开专家论证会,制订了科学的施工方案;为克服中俄出入两端的卵石层,采用夯套管隔离,为破除破碎岩石的阻隔,采取冬季大开挖,挖19米深,埋套管,并采取先进成熟的双向对穿技术完成导向孔作业。为保证在零下40多度低温条件下正常施工,中俄两国政府批准设立了建设封闭区,分别在中方封闭区和俄方封闭区搭建了钢结构保温大棚,为人员、设备和材料进出境提供各类便利条件,也一定程度上抵御了严寒。这也是管道局首次在跨国项目上使用的新管理模式和施工方法,在今后的管道穿越施工中具有重要的推广使用价值。在施工设备的保障上,公司调集了最有岩石施工经验的精英机组,配备了最先进的穿越设备,并在关键设备和部件上“一用一备”,在原有两台钻机和两个机组的基础上又增加了一台钻机和一个机组配合施工。在整个施工过程中,他们发扬大庆精神、铁人精神和管道光荣传统,精心组织,科学施工,严细操作,精细管理,大胆进行工艺创新,优化泥浆配方,创新扩孔工艺,同时加强现场管理,明确责任,保证安全,经过不懈努力克服了一个又一个困难,实现了预期目标。

与自己的较量

穿越,在艰难中挺进着,中国石油管道人在大庆精神、铁人精神和管道传统的鼓舞下,不断地挑战着一个又一个的极限,无私奉献,顽强拼搏。2010年春节的时候,气温下降到了零下52℃,为了确保工期,所有员工主动放弃了回家过年,大年三十的晚上大伙吃了个团圆饭,初一一大早又开始继续奋战了……那几天,施工的进度比平日里快了许多。

工程不断推进着,离成功越来越近。2009年12月9日,工程顺利完成了主管导向孔对接,2010年2月19日,顺利完成了四级扩孔,并经过了多次洗孔和试回拖。但是挑战是始终伴随着这个工程的。

3月24日下午,主管的试回拖结束,在中俄双方人员的共同期待中,管线出土,穿越公司员工冲掉管道上的泥浆后,眼前的景象把大家惊呆了,防腐补口被严重划伤。穿越公司岩石穿越也干过不少,但从没出现过这种情况,怎么办?是放弃,还是坚持?

一时的挫折没有打垮中国石油管道人,他们认定,要成功,就必须超越自我,在自己原有的技术上实现新的突破。在经过一系列论证和讨论后,他们决定在主管回拖时严格按照中俄双方协商制定的防腐层检测要求,在原管道防腐层上安装包裹一层光固化保护层,同时研发制作优质的管线发送滚轮架,这种技术在穿越公司的历史上是首次使用。中国石油管道人再次顽强地挺进……

4月27日14点25分,中俄原油管道黑龙江穿越主管从黑龙江南岸的中国领土正式入地;4月28日12时18分,随着最后一根钻杆缓缓钻出地面,一条“钢龙”在俄罗斯领地上破土而出!

从2009年的8月28日到2010年的4月28日,整整240天的时间。他们用240个日日夜夜的辛勤和智慧赢得了与“穿越禁区”较量的胜利,破解了世界级穿越难题,用事实证明中国石油管道人“国内第一、国际一流”的水平和力量。

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