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工人日报 2010年04月30日 星期一

建和谐航道 谱发展新篇

——记重庆五一劳动奖状单位长江巫山航道管理处

黄强
《工人日报》(2010年04月30日 004版)

夔峡绝壁天梯(平台标)

重庆市总领导查看巫山处职工书屋

长江巫山航道管理处位于重庆巫山县城江畔,担负鳊鱼溪至柳树湾40公里库区内航道的养护、管理和建设工作,2009年在重庆局、全能处党、政、工和上级业务部门的领导下,按照打造世界一流库区新航道的总体要求,狠抓航道维护的基础管理和精细化管理,保证了辖区航道的平稳、有序、安全、畅通,航道维护质量逐步提升,公共服务能力不断增强,得到了行轮和涉水单位的一致好评。五一前夕,被授予重庆市五一劳动奖状殊荣。

增强服务意识,切实践行“三个服务”

“服务长江水运、服务流域百姓、服务沿江经济”是长江航道人的神圣使命,也是长江航道人对社会负责、对历史负责、对自身工作的一个高标准定位。2009年,全处职工加强学习,不断增强“三个服务”意识,以不菲的工作业绩和辖区航道的安全、平稳、有序、畅通,履行着航道人向社会的庄严承诺。全年航标维护工作量32809座天,航道维护保证率100%,航标维护正常率999,信号台流量统计上行船30864艘,下行船32498艘,雾情观测轻雾195次,中雾37次,浓雾12次。

在完成生产任务的同时,该处主动作为,广泛征求涉水单位和船舶对辖区航道维护工作的意见和建议,采取针对性的改进措施,不断提升服务品质。今年在征求行轮意见的基础上该处通过反复的技术论证,在全能处航道科的支持和指导下,新增设了龙家嘴浮标一座、灯笼村杆标一座,使这两处河段的通航安全保证率得到了更大提升。去年12月23日定改闪发光后,管理处又及时征求了行轮意见,对灯光亮度、灵敏度、闪光周期等主要技术参数向过往行轮进行了调查,从目前收集的情况来看,行轮非常满意。

把握发展机遇,努力提高航道管理水平

经过改革开放30年,库区航道的面貌发生了巨大变化,呈现出勃勃生机,自2005年“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会以来,成功拉开了合力建设黄金水道的序幕,加快建设长江黄金水道,大力发展现代长江航运,是国家现代化建设总体战略部局的重要组成部分,近几年航道发生的日新月异的变化,也充分说明航道进入了一个快速发展期。

巫山航道管理处负责人称,作为以航道为主业的航道维护单位就是要努力提高航道管理水平,不断提升航道维护质量,方便行轮快捷通行,为沿江经济社会发展提供最优质的航道服务。思想决定行为、意识决定成败,要使广大职工在思想认识深处得到改变,才能在实际工作中以自觉的行为去应对各项工作。管理处把组织职工不断加强学习当作一项常态化的工作,对航道各级领导的重要讲话精神及时组织学习,对国家、航道发展的新动态进行形势教育。使全体职工在思想意识、行为动作方面能自觉适应新标准和要求。

航道综合模式改革后如何加强航道维护管理,是摆在管理处人面前的一个新课题,他们一方面吸取以往航道站好的管理办法和经验,另一方面对改革后出现的一些新问题,如生产人员的工休与出勤、伙食与伙食费的管理、航道生产的计划与安排、船艇之间的协调与配合、各项记录的完成与检查等问题制定了一套切实可行的管理办法,对航道质量标准的要求和实施也形成了一项常态化的工作,管理部门和管理人员把贯彻执行航道质量考核标准的各项实践活动落到了实处。

构建和谐航道,注重人性化管理的同时,巫山航道管理处去年出台了《巫山航道管理处绩效工资考核办法》将绩效工资考核与航道维护质量结合起来,增强了职工的责任感、紧迫感。通过不懈的努力和工作,确保了蓄水期航道的安全、平稳、有序、畅通。

加强精细化管理,努力提高航道维护质量

重庆局航道处提出的精细化管理,是按照打造世界一流的库区新航道要求,对航道质量的高标准定位。三峡成库后水流变缓、江面变宽,加之风浪、水深、河床等各种航道维护因素发生变化,该处在浮标维护过程中发现,由于上述因素的影响,浮标较以前天然航道容易发生漂移(俗称打转),即标志船的首尾发生变化有时还与水流方向成直角横亘在江中,从而影响到浮标的维护管理质量。

针对这一情况该处开展了QC活动。组织全体职工特别是主要技术船员反复学习了《长江重庆航道局三峡库区航道维护实施细则》,要求技术船员要掌握全部的航标技术规范和要求,进一步提高全员的业务素质,增强对成库后浮标维护的工作责任心。通过不断的努力目前该处辖区浮标杜绝了打转的现象。

应对自然灾害,确保安全畅通

防患地质灾害是库区航道一项长期的工作,如何在地质灾害发生后保证航道的安全畅通,也是对该处航道维护水平的挑战,去年5月18日凌晨1点47分,龚家坊再次发生山体崩塌,将一浮标打翻,凌晨1点50分管理处全体上班人员即赶赴现场维护航道安全。此次山体塌方很大,天亮后现场仍旧尘沙弥漫,职工们冒着险情现场恢复被山体崩塌打沉的任家嘴浮标,及时对崩塌水域进行了航道探测,并按上级指示,将挑水卖菜岸标改设为浮标,保障了崩塌水域船舶航行安全。

全体职工从凌晨到是日深夜坚守在现场近二十个小时。由于应急处置及时妥当,没有造成人员伤亡和国家财产的损失,保障了一方平安,再次受到了过往行轮的一致好评。

目前该处己在龚家坊滑坡水域增设了三座浮标,为该处航道的安全航行提供了有力的航道支撑。他们还建立了与地方政府信息沟通的常态机制,同时为提高全处应对处置地质灾害的能力,去年9月28日,该处举行了应对处置地质灾害演习,有力的增强了职工防患自然灾害的自我保护意识和快速反应能力,确保库区航道的安全畅通。

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